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2019/04/04

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トヨタレジアスエースハイエースハブボルト交換ハブボルト折損タイヤ付け替え時

トヨタ レジアスエース TRH200V ハブボルト1本交換 作業事例

こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

 

 

 

 

 

今回はトヨタ レジアスエース TRH200V ハブボルト1本交換 作業事例を紹介致します。

 

 

 

 

 

たまにはこのような車両も入庫するバラエティに富んだ弊社です(笑)

 

ハブボルトの折損はこの時期には多いトラブルとなります。

 

なぜかというと『タイヤの付け替えシーズン』だからです。

 

ボルトの経年劣化・締め付けトルクが強すぎる等、原因は様々ですがこれでは危ないですね(^-^;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1本だけナットが付いておらずボルトが途中で折れてしまっています・・・

 

何はともあれ第一にタイヤを外しましょう!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

裏にスペースのある車両の場合は一瞬で交換完了!となるのですが、

 

この車両の場合、ハブの後ろにスペースがないのでハブの分解が必要になります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキキャリパーを外してブレーキローターと一緒にハブを外します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キャリパーが取れたら裏側のボルト4本を外せばハブが外せます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハブが外れたらローターの取り付けボルトを外すと単体になります(^^)v

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中心部部にハンマリングをしてボルトを引き抜きます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

外れたら縦溝(スプライン)を合わせて打ち込みます。

 

この後数回に分けてロードテストをしてナットを増し締めすることでボルトの座りを安定させます

 

本当は全部交換したかったんですけどね(-_-)

 

数回のチャックが終われば完成となります。

 

調布市・世田谷区でトヨタ レジアスエース TRH200V ハブボルト1本交換 

 

車検整備・板金塗装はエステックカーサービスへご用命ください♪

 

調布市のY様ご利用ありがとうございました!

 

 

 

 

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