こんにちは、エステックカーサービスのOでございます。

今回は世田谷区よりA様。

プジョー　308CC　エンジン警告灯修理　作業事例をご紹介いたします。

エンジン警告灯が点灯し、パワーも出なくなりレッカーサービスにてご入庫いただきました。

エンジン警告灯が点灯しています。

エンジンもぶるぶる振動していて、アクセルを踏んでもまったく反応していない状態です。

スパークプラグやイグニッションコイルは最近交換済みの車両でした。

ただテスターではミスファイアの故障メモリーが入っていました。

コイルやプラグを入れ替えたりして点検しましたが、変化はありませんでした。

時間をかけて点検した結果、ガソリンの高圧ポンプが悪さをしているようです。

一旦故障メモリーをリセットすると、すべて正常に戻ります。

エンジンも落ち着き、アクセルを踏んでもしっかり反応します。

ただ、実際に走ってみるとアクセルを強めに踏んだ時にまたエラーが入り走れなくなってしまいます。

高負荷時にガソリンが足りず、失火状態になってしまうと判断いたしました。

交換していきますが、かなり奥まったところに付いていますので外せるものは外していきます。

エンジンの後ろ側に付いているので、バッテリーやエアダクトなど取り外していきます。

そうすると高圧ポンプがしっかり見えるようになりました。

この状態であれば作業もしやすくなりますし、周りの部品への負担も少なくなります。

狭い状態で作業する、他に部品に負担がかかり壊れてしまったり取り付け自体もうまくいかずかえって時間がかかってしまう事がありますので。

取り外して新しいものに交換していきます。

その後しっかりとロードテストを行い、エラーが出ない事を確認いたしました。

最初のロードテストの時にアクセルを強めに踏むときは少しビビッてしまいましたが、無事治って良かったです。

プジョーの警告灯修理もぜひエステックカーサービスまで！

世田谷区のA様、ご利用ありがとうございました。