こんにちは、エステックカーサービスのOでございます。

今回は川崎市よりご入庫のK様。

プジョー　5008　エンジン異音修理　作業事例をご紹介いたします。

冷間時のみですがエンジンより異音が発生するとの事でご入庫です。

どことなく見たことがあるエンジンレイアウトですねー。

ご入庫時はエンジンが温まっていて異音の確認が出来なかったので、翌日の朝一でエンジンを掛けてみたところしっかり異音の確認ができました。

結構大きめな異音でカタカタとエンジンの回転に合わせて出ていました。

3分ほどアイドリングしていると異音は無くなり正常なエンジン音に戻りました。

エンジン内部より音が出ていますが、おそらく原因はタイミングチェーンのテンショナーですね。

点検しながら進めていきたいと思います。

ヘッドカバーを取り外しSSTはセットします。

問題無く取り付け出来ましたので、よくあるタイミングチェーンの伸びは大丈夫そうです。

そうなるとやはり原因はチェーンテンショナーで間違いないかと思います。

外して確認すると、新品にくらべテンションが全然違いました。

でもせっかくなのでと言う事でタイミングチェーン関係を一式交換することになりました。

いずれ交換しなければいけない所なので、2度手間を防ぐために一気にやってしまいます。

外してみるとチェーンガイドが割れていました！

ちょうど良いタイミングでしたね。

全てのガイド・スプロケット・チェーンを交換していきます。

金属の割にこのタイミングチェーンは本当によく伸びますよ。

全ての部品を元通りに組み付けて緊張のエンジン始動です。

しっかり異音も収まり、静かなエンジンに戻りましたよ。

大丈夫と分かってはいるんですが、こういう瞬間はなぜか緊張してしまうんです。

プジョーの点検・修理・車検も是非エステックカーサービスまで！

どんな事でもご相談ください。

川崎市のK様、ご利用ありがとうございました。