ベンツW124　E320　ワゴン のオールペイント色替えへ編　第二弾のご紹介です。 前回より更にバラバラになったW124をオールペイントする前に全て分解してから ありとあらゆる傷やヘコミを修理してからサフェーサーを塗布していきます。 幸いこの車両は、２０年以上前のお車とは思えないほど、程度が良く、W124特有の 屋根やボンネットにペーパー目のような擦り傷の様な塗装がシャキシャキ状態には なっていなかったので、それ程大きな修正はいりません。



幸いにもボデーはこんな感じでチョイチョイ　サフェーサーを塗布するぐらいです。 しっかりとしたオールペイントはここまでバラバラにしてやるんですよ。 色替えですからマスキングで安くなんて仕事とはちょっと違います。仕上がり重視 です。



上はボンネットの塗装を剥離剤で剥離しています。右の写真は剥離後、サフェーサー を塗布した状態です。 なぜボンネットの塗装を剥離したかというと、ボンネットには無数の飛び石による 塗膜の剥がれが有ったため、飛び石跡を一個ずつ削って取っていくと、塗装後に 飛び石を取った跡と旧塗膜(元の塗膜との境目）に御池の様なバンカーの様な 跡がボンネットは出やすいので、旧塗膜を全て取ってしまえば新しい塗装との境目が 出ないというわけです。手間暇かけてこだわってます。



バンパーやサッコプレートについている傷や飛び石も全て削り取ってサーフェーサー を塗布しています。ただ、上から塗装してしまうのではなく、目に見えるか見えないかの 傷一つも拾っていきます。完璧な新品同様に修理してから塗装するためです。



こんなに沢山の部品やバンパーを修理してからさフェーサーを塗布していきます。 皆さん、オールペイントってここまでやってるって知ってました？ エステックカーサービスはここまでやるんです。だから決して激安とは 思いませんが、やってる内容的には、超お得だと思います。普通ここまでやったら １．５倍の料金ですよ。 第二回目のベンツW124ワゴンのオールペイントはこの辺でお開きにして 次回は、塗装に移ります。これからどうW124が変身するか乞うご期待！！


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