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2025/06/29

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ベントレー

イグニッションコイル　交換エンジンチェックランプエンジン不調コンチネンタルGTスパークプラグ交換ミスファイア

ベントレー　コンチネンタルGT　エンジン警告灯修理　作業事例

こんにちは、エステックカーサービスのOでございます。

 

今回はベントレー　コンチネンタルGT　エンジン警告灯修理　作業事例をご紹介いたします。

 

 

 

エンジン警告灯点灯したとの事でご入庫です。

 

エンジン不調もありボディ振動と加速時にノッキングのような症状もあります。

 

 

 

 

点検を諸々進めていくと２か所シリンダーのミスファイアが原因でした。

 

ある程度の距離を走られてるお車なのでスパークプラグは全て交換、イグニッションコイルもと言いたいところですが今回は原因箇所のみ交換していきます。

 

さすがに12気筒エンジンになると12本ですから金額が桁違いになります。

 

 

 

 

手前バンクはインテークマニホールドが上にあり外せないので取り外していきます。

 

 

インマニを取り外せば全てのスパークプラグにアクセスできるようになります。

 

それにしてもすごいエンジンですね。普通の車の2倍か3倍ありますからね。

 

 

 

 

コイルを2か所とスパークプラグを12本交換して元通りにしていきます。

 

エンジンをかけて振動が無くっていることを確認しました。

 

テスターでリセットして試走を行います。

 

暴力的な加速が復活していることを確認して作業終了です。

 

これで安心してお乗り頂けます。

 

 

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