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2020/03/29

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カイエン958V6ひび割れファンベルトアイドラプーリーテンショナー

ポルシェ カイエン 958 V6 ファンベルトまわり交換 作業事例

こんにちは、エステックカーサービスのOでございます。

 

 

 

今回も引き続き大田区のA様。

 

 

ポルシェ カイエン 958 V6 ファンベルトまわり交換 作業事例をご紹介いたします。

 

 

 

 

 

 

雨漏れの点検をしている際にエンジンルームもチェックさせていただきました。

 

 

 

 

特に大きな問題は無さそうだったんですが、ファンベルトにかなりのひび割れが確認できました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

V6エンジンなのでエンジンルームには余裕があり、ベルト類の点検も容易に行えます。

 

 

 

 

上からでもすべての状態が確認できるレベルです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

見て分かる通りベルトのすべての部分に細かいひび割れが確認できます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

取り外して確認してみると思っていたよりヒビ割れも深く、ベルトもカチカチに硬化していました。

 

 

 

ちょうどベストなタイミングで発見できて良かったです。

 

 

 

 

ベルトが切れてからではどうしようも無いですから。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

走行距離も多いお車でしたので今回はあわせてテンショナーとアイドルプーリーもあわせて交換していきます。

 

 

 

 

 

アイドルプーリーもベアリングの劣化で音が出始めていました。

 

 

 

 

 

内部グリスの劣化である程度の距離でシャラシャラ音が出てきてしまいます。

 

 

 

 

 

 

最悪こちらもベアリングの破損と言う事もありますので気にしたいポイントですね!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コンパクトな割に複雑なベルトラインです。

 

 

 

 

 

取外す前にしっかりメモしておきましたので特に問題ありませんでしたが、

 

過去に複雑なベルトラインをしたお車の整備をした際に分からなくなってしまい苦労した苦い経験があります。

 

 

 

 

 

何でもそうですが作業を円滑に進めたり、ミスを無くす為に細かい下準備って大切ですよね。

 

 

 

 

 

 

 

3点セットを交換させていただき作業完成です。

 

 

 

 

 

静かでパワフルなエンジンでまだまだ快適にお乗り頂けそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ポルシェの修理も是非エステックカーサービスまで!

 

 

 

 

 

大田区のA様、ご利用ありがとうございました。

 

 

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