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2020/07/20
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ポルシェ
ポルシェ カイエンターボ 957 ローダウン作業事例
こんにちは、エステックカーサービスのOでございます。
今回も引き続き、大田区のT様。
ポルシェ カイエンターボ 957 ローダウン作業事例をご紹介いたします。
ブレーキ修理ともう一点、ローダウンのご依頼もありました。
たしかにカイエンはかなり腰高な感じがありますよねー。
少し車高を調整するだけでも、かなりかっこ良くなります。
こちらのカイエンターボ、エアサス車両なのでローダウンはロワリングロッドを使用していきます。
用意したのは、iiD製のロワリングロッドです。
こちらを純正のロッドと入れ替えて、車高を調整できるようにしていきます。
こちらがノーマルレベルの車高です。
乗り心地などを考えるとこれがベストなんでしょうが、かなり車高が高いですね。
乗り降りの際も少し低いだけでかなり楽になりますよ。
これが純正のレべリングロッドです。
こんな感じで付け替えていきます。
ロッドの長さを伸ばしたり、短くしたりすることで車高が調整できるようになります。
全体のバランスを見ながら何度も何度も繰り返していきます。
この作業がかなり時間がかかります。
前後ともノーマルレベルでこのぐらいの車高に調整いたしました。
タイヤとの隙間が少なくなり、とてもかっこ良くなりました！
そこまでのローダウンでは無いので、乗り心地も特に変化はありませんよ。
まだ下げ幅はありましたが、そこらへんは大人の車高という事で！
お客様にも大変満足していただけました。
ポルシェのカスタム・点検・車検なども是非エステックカーサービスまで！
どんなことでもご相談ください。
大田区のT様、ご利用ありがとうございました。
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