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2019/10/28

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W463AMGローダウンG63ダウンスプリング

メルセデスベンツ  W463 AMG G63 ローダウン 作業事例

 

こんにちは、エステックカーサービスのOでございます。

 

 

今回は狛江市のO様。

 

 

メルセデスベンツ  W463 AMG G63 ローダウン 作業事例をご紹介いたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ノーマルでも充分かっこいいお車ですが、カスタムすることによりもーっといい感じになります。

 

 

 

 

まず第1章として、ローダウンさせていただきました!

 

 

 

 

 

ショックアブソーバーは元々ビルシュタインが入っているのでもう少し使いたいとの事。

 

 

 

 

 

 

スプリングのみ交換して、程よくリーズナブルにカスタムさせていただきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらのスプリングに交換していきます。

 

 

 

G63専用で赤い色がまたいいですね!

 

 

 

チラッと見えた時のさりげないインパクトもあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントのノーマル車高。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リアのノーマル車高。

 

 

 

 

 

よーく見てみると確かに腰高感も否めないかと。

 

 

 

 

少しダウンすることにより、地上との距離が近くなるので車としてのまとまり感も出るのではないかと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大きなキャリパーに傷がつかないよう養生して交換していきます。

 

 

 

フロント終了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リアも難なく終了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロント交換後。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リア交換後。

 

 

 

 

 

パッと見はそこまで下がった感はないですが、明らかに下がってます。

 

 

 

 

スプリングが馴染めばもう少し下がるかと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちょうどノーマルのGクラスがご入庫中でしたので並べてみました。

 

 

 

左がノーマル、右がローダンしたG63です。

 

 

 

こう見ると差がしっかり分かりますね!

 

 

 

 

 

 

 

今回はそこまで車高を落としていないので乗った感じは違和感はないと思います。

 

 

 

 

そしてこちらのお車、これからもう少しカスタムしていきますのでお楽しみに!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メルセデスベンツの修理・カスタムも是非エステックカーサービスまで!

 

 

 

 

狛江市のO様、ご利用ありがとうございました。

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