2024/11/20
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W463 Gクラスベンツ Gクラス ステアリングロッドブーツ切れ修理ベンツ ゲレンデ 車検整備作業事例メルセデスベンツ G55AMG ATF交換
エステックカーサービスのIです。
今回はメルセデスベンツ Gクラス G55 AMG コンプレッサー車検整備作業事例を
ご紹介します。
前回からの続きになります。
こちらはA/Tオイルパン。
ATF交換一式を行います。
オイルパン外したところ。
大きな金属片などはありませんでしたが鉄粉は多めでした。
A/Tオイルパンはきれいに清掃。
A/T EGSソケットハウジングも交換しました。
新しいオイルフイルターに交換してオイルパンを取り付け。
その後ATFを充填してフルード量の調整を行いました。
こちらはパワーステアリングリターンホース。
フルード漏れのため交換します。
純正部品のホースで交換します。
フロントブレーキパッドの交換
ディクセル製パッドを使用。
Gクラスで定番作業。
フロントステアリング廻りのロッドエンドブーツの損傷。
通常はブーツのみの部品供給無し。
ぴったりなサイズのブーツを使用してリペア。
グリスを充填して組みつけました。
ボールジョイントにガタ等無い状態の場合は
ブーツのみの交換で対応可能です。
こちらはフロントナックル。
グリスが出てきてしまっています。
球面状箇所のシールが固くなりシール機能が低下。
こちらのシール交換を行います。
内側の押さえのプレートを外すとシールが見えます。
やはりシールが固くなりプラスチックのような状態でした。
新品のシールは固めなゴムくらいな固さです。
反対側も同様に交換を行い、周辺をきれいに清掃。
すべて組みつけ後ロードテストを行い異常のないことを確認して作業完了です。
今回はご利用頂きありがとうございました。
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