こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

今回は世田谷区のF様

メルセデスベンツ　Ｗ231　SL350　エンジンマウント・ミッションマウント交換　作業事例を紹介致します

点検時にエンジン振動が気になるとの事で交換となりました

早速交換作業に入りましょう！

下廻りからマウントの位置を確認しました。左側（運転席）はステアリングシャフトが邪魔そうですね・・・(^-^;

まずは上部のボルトにアクセスするために遮熱板を外します

予想通り遮熱板がシャフトと干渉して抜けてくれません

ここは少し逃がした状態で上下のボルトを外します

右側は比較的楽にアクセスできました

エンジンを釣り上げた状態にして、隙間からマウントを抜いてきます。

スッと抜けてくれればいいのですが、大概は知恵の輪状態なんですよね(;´Д｀)

無事に取り外す事が出来ました

かなりつぶれて変形しています。

これではエンジン振動がボディーに伝わってくるのも頷けますね～

お次はミッションマウントです。

こちらは比較的簡単ですのでサクッと交換しちゃいます

新旧比較になります

無負荷でこれだけ違うのですから、荷重がかかった実際の位置はもっとずれていると思われます

これで無事に両マウントの交換が終了しました。

走行テストでも違いが分かるほどシャキッと感が出ました！

世田谷区・２３区でメルセデスベンツ　Ｗ231　SL350　エンジンマウント・ミッションマウント交換　

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世田谷区のF様ご利用ありがとうございました！！