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2019/02/08

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W211E300エンジン振動エンジンマウントミッションマウント信号待ちガタガタ音

メルセデスベンツ　W211　E300　エンジンマウント・ミッションマウント交換　作業事例

こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーNです。

 

 

 

 

 

今回は杉並区より新規でご利用いただきましたM様

 

メルセデスベンツ　W211　E300　エンジンマウント・ミッションマウント交換の作業事例を紹介致します。

 

別件でお預かりしていたのですが、お客様からのご要望で点検→交換となりました( ｀ー´)ノ

 

W211はエンジンマウント・ミッションマウントはウィークポイントですので点検時には確認が必要です。

 

では早速外していきましょう！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちょうど触媒前の矢印の位置にマウントがあります。

 

パッと見でこのままでは外せないと分かるくらい作業スペースも取り外しスペースもありません

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

近くで見るとさらに諦めがつきます（笑）

 

ここはセオリー通りにマフラーを外していきます。

 

ボルトに給油しながら慎重に取り外します。折れると厄介ですからね～(;´∀｀)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

両側マフラーが取れました。

 

右側はパイプが若干ささっているので脱落しません。

 

左側はマフラーを落とさない様に注意して取り外しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これでしっかりとした作業スペースが確保されました♪

 

上下ボルトが緩んだら、エンジンを少し持ち上げてマウントを外します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

単体で見るとイマイチ分かりにくいのですが、比較してみると差は歴然！

 

つぶれて小さくなっていました・・・。エンジンの重みを直で受けてますからね～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ミッションマウントも交換します。明らかに取り付けの位置がずれています(ﾟдﾟ)

 

これで交換作業は完了です。元通りに復元してエンジン始動すると・・？

 

振動が減って『シャキッと感』が出ました♪

 

見た目以上に劣化が進んでいました。

 

杉並区・世田谷区でメルセデスベンツ　W211　E300　エンジンマウント・ミッションマウント交換

 

車検整備・板金塗装はエステックカーサービスへお気軽にご相談ください♪

 

お客様にニーズに沿った提案を心がけております。

 

杉並区のM様ご利用ありがとうございました！！今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

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