こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

今回は世田谷区F様　

レクサス　GS350　DBA-GRS191　エンジン停止後再始動不能修理　オルタネーター交換　作業事例を紹介致します

高速道路のSAでエンジンをかけようとしたら全く反応しないという事でレッカー搬入となりました(/ω＼)

どうやらバッテリーが完全に上がっている様ですが・・・

では早速原因究明と作業にかかりましょう(^^)/

まずはバッテリー端子にてエンジン回転中に発電をしているかの簡易点検を行います

これは・・・ダメですね

メーターに警告は出ていなかったとの事ですのでオルタネーターの内部不良で間違いなさそうです

オルタネーターはココに位置します

邪魔なものは手前からどんどん外していきます

ボルトも２本丸見えだし簡単！と思ったのも束の間(-_-)

これらのボルトを外しただけではオルタネーターは外れてくれません

ほぼ目視不能の裏側にステーがあるのでそれを取り外していきます

無事に外れてからの新旧比較です

今回は主原因のオルタネーター・ファンベルト・アイドラプーリー・ベルトテンショナーの交換を行います

なかなかこのような状況でないとプーリーなどを外す機会もありませんので、いいリフレッシュになりそうですね♪

各々部品交換が終わりました

ピカピカのアイドラプーリーが気持ちいいですね♪

完全放電をしてしまったのでバッテリーも新品にいたしました

天下のパナソニックカオスバッテリーです

さてここまで出来たら次は再度発電の点検になります

先ほどは12.66Vでほぼバッテリー電圧がかかっているだけでしたが、修理後は14.22Vの発電状態を確認できました♪

これで走行中もしっかりとバッテリーに電気をチャージできます(*´▽｀*)

これで安心ですね♪

世田谷区・２３区でレクサス　GS350　DBA-GRS191　エンジン停止後再始動不能修理　オルタネーター交換　

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世界最強レベルのレクサスでも定期的なメンテナンスは必須です！

世田谷区のF様　ご利用ありがとうございました！！