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アウディ、A4オールロード、フロントバンパー、フロントフェンダー、ヘッドライト、レーダーセンサー、キズ、凹み、変形、しゅうり、交換、点検

2025/06/30

調布店

ペイント 鈑金塗装

アウディ

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壁に左フロントバンパーからフロントフェンダーにかけて損傷したアウディ、A4オールロード、B9の修理をしました。

こんにちは。調布店、清水です。

 

 

今回ご紹介するお車は、左フロント部を壁に接触して損傷したアウディ、A4オールロード、B9の修理を渋谷区よりご依頼頂きました。

 

 

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今回の損傷箇所ですが、フロントバンパーの左角付近をガッツリ接触し、ヘッドライトが割れてフロントフェンダーが接触した事によって凹んで変形していました。

 

 

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後ろ側から見ると、フロントタイヤより内側にパネルがある事から損傷の大きさが分かります。

 

 

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ここから作業を始めますが、フロントバンパー、ヘッドライト、フロントフェンダーを外して損傷の影響を確認していきます。

 

 

フロントバンパーにおいては、バンパー本体とアーチモールに当たる左スポイラーなどが損傷していましたが、フォグランプが取り付く部分にあるレーダーセンサーは損傷を免れ再使用できる状態でした。

 

 

只、このレーダーセンサーは複数のセンサーが連動しており、車の位置やオートクルーズなどの機能もこのセンサーを使用しているというアウディにとっては非常に重要な部品になります。

 

 

その為、センサーの位置が変わる事でセンサーの位置を正常な位置に擦る点検をする必要がありますので、作業が完了した後作業をしていきます。

 

 

フロントフェンダーを外してみると、フェンダーを止めるステーやエアコンのパイプを中間部分を固定するステーなどが変形していました。

 

 

只、エアコン関係の部品には損傷がありませんでしたので、ステーのみの位置修正で済ますことが出来ました。

 

 

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ステーの曲がり具合を写した写真ですが、曲がった様子が確認できますが全て交換する部品を外すことで初めて確認できる場所にあります。

 

 

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変形したフロントバンパーですが、通常であればフェンダー本体をボディ側にボルトで止める構造になっていることが多いのですが、この車両においてはフェンダーパネルにボディ側に取り付ける為のステーがあり、それぞれがフェンダーを交換するにあたって一緒に交換する部品になります。

 

 

これらの部品はそれぞれリベットで止まっている為、フェンダーを仮組みする際にしっかりと位置を合わせてからリベットで止めて塗装する順序で対応していきます。

 

 

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修理箇所としては、フロントフェンダーの内側にあった損傷部分のみで済みましたので後は最初の段階で分かる部分になる事が確認出来ました。

 

 

交換するフロントバンパーは、新品パネルになる事から防錆塗装をし直しておきます。

 

 

入荷した部品にはパネルの製造時に防錆塗装をしてきますが、元の塗膜が薄い為に塗装前の下処理をする際に塗膜が薄くなり機能が半減してしまいます。

 

エステックカーサービスでは、塗装においての機能を考えて全ての新品パネルに防災塗装をし直しています。

 

 

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またボディカラーからフロントドアにボカシ塗装をして色違いが出ないようにしていく為にフロントドアも下処理をします。

 

 

それと一緒に交換するフロントバンパー、アーチモールなど下処理して準備をしていきます。

 

 

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全ての塗装箇所の準備が完了した後、しっかりと塗装していきます。

 

 

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アーチモールにおいてはボディカラーとは別の色となりますが、しっかりと調色をして塗装しました。

 

 

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塗装後には、再度しっかりと確認しながら組み付けをする事と新車同様の肌になるように磨きをかけて修理作業自体を完了させます。

 

 

最後にセンサーの点検をして元の状態に戻ったことを確認して全ての作業が完了しました。

 

 

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今回は、損傷した影響など特徴の多い修理を中心に見て頂きました。

 

 

新しい部品の構造に直面する事がありますが、通常の作業と同じように取り付けにおいての確認などをしっかりすることで元に戻す作業をしております。

 

 

車は型が変わると進化していきますが、どの車両においてもしっかりと対応しておりますのでボディを損傷されましたらエステックカーサービスにお任せください。

 

 

皆様からのご連絡お待ちしております。

 

 

 

 

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