
2025/09/19
調布店
ペイント 武蔵野市
BMW
BMW、X3、G01、アーチモール、キズ、変形、交換、クォーターパネル、凹み、修理、リアドア、キズ、凹み、修理、
こんにちは。調布店、清水です。
今回ご紹介するお車は、左リアドアから左リアアーチモールにかけて損傷したBMW、X3、G01、の修理を武蔵野市よりご依頼頂きました。

リアドアはキズの始まりになりますが、キズも小さくパッと見では凹みも無いように見られました。
また、左リアアーチモールについては出っ張っているラインの部分に接触して引っ掻けるような接触状態の上に穴を開空くのではないかと思う程にピンポイントで損傷していました。

先ずは交換するリアアーチモールを外します。
今回はアーチモールで損傷が止まっている可能性が高いと思っていましたが、接触した部分には内側に対して力がかかっていてアーチモールの取り付け部になるクォーターパネル側にも損傷の波及がありました。
この部分は鈑金修理で対応していきますが、取り付け部も凹んでいる事から新しいアーチモールを仮組みしながら取り付け部、アーチモールとクォーターパネルの隙間などを確認しながら作業をしていきます。
また通常アーチモールが付いている為に下の写真の状態を密ことはありませんが、強度を出す為などで複雑な形になっていることがあります。
その形状に逆らわずにパネルの修理と表面の処理をしていきます。
写真で見る限り損傷の状態としては大きくありませんが、これだけであっても隙間などに影響をもたらしますのでしっかりと修理をしていきます。


パテでの整形をしたらサフェーサーを塗装しますが、内側の処理ですので小さな範囲で済ますことが出来るように確認しながら作業します。

サフェーサーを塗装した時の写真ですが、ボディ色を塗装したわけではなくボディ色に合わせて黒いサフェーサーを吹いてあります。
実はサフェーサーには数種類の色が付いた塗料があります。
この色に関しては、ボディ色に近い色で対応する事でベースの塗装をした時に下の色が透けて修理した時のカラーが見えたり、下色と上色の光の加減で混ざった色になってしまう事がある為に同色系を選択しています。

リアドアのサフェーサーについてはグレーを使っていますが、これは最初に塗装する塗料となります。
この色で塗装する意味としては、修理した所の表面の状態を確認したり、パテを使った時には表面に出来る凹凸を確認することが出来る色になります。
この時点で修理箇所のチェックが出来た後、こちらも黒いサフェーサーを塗装して本塗装に向けての準備をします。

修理に対する作業が完了した後は、修理をしたリアドア、クォーターパネル、交換するアーチモールそれぞれを下処理をします。
この下処理がとっても重要で、しっかりと作業が出来ていないと鏡の上に塗装するような状態になり、塗装が食いつかず剥がれる原因となってしまいます。
そのような事が無いようにする為に下処理が重要となります。
下処理が完了したら、リアドア、ウォーターパネルそれぞれに丁寧なマスキングをしてから本塗装をしていきます。






塗装が完了した後は、しっかりと乾燥をさせてから組み付けと磨きをして全ての作業が完了となりました。



今回は、使用する塗料の使い分けなどを中心に見て頂きました。
鈑金業界も材料の進化などしていますので、常に仕上がりだけではなくオリジナル以上にいい状態になるように勉強しながら対応しておりますので、鈑金修理はエステックカーサービスにお任せください。
皆様からのご連絡お待ちしております。
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