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2021/09/01

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V50エンジン不調ブローバイホースボルボ回転数上昇

ボルボ　V50　CBA-MB4204S　エンジン回転上昇修理　ブローバイホース交換　作業事例

こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

 

 

 

 

今回は狛江市のT様

 

 

 

 

 

ボルボ　V50　CBA-MB4204S　エンジン回転上昇修理　ブローバイホース交換　作業事例を紹介致します

 

アイドリング時のエンジン回転数が高すぎて、走行するにもギクシャクしてしまう症状が発生しています( ﾟДﾟ)

 

まずはエンジンルームの点検をしていきましょう(^^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2000回転を超える勢いでアイドリングしています

 

すでにアイドリングではありませんね(>_<)

 

耳を澄ませばどこからかシューシュー音がしています・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

犯人はインテークマニホールドの内側にいると断定し分解をしていきます

 

しかしこのマニホールドの外しにくいこと(+_+)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

はい、今回の犯人はこれでした

 

インマニにつながるブローバイホースが劣化により裂けてしまっていたんですね～

 

ここから吸い込んでほしくない空気を吸い込んだが故、回転数上昇という症状になったという展開でした

 

原因が分かれば交換作業にかかります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新品のホースとパッキンを取り付けて組付けていきます

 

結果は・・・正常なアイドリングに復帰しました(*´▽｀*)

 

これで安心ですね♪

 

狛江市・世田谷区でボルボ　V50　CBA-MB4204S　エンジン回転上昇修理　ブローバイホース交換　

 

車検整備・鈑金塗装はエステックカーサービスへお気軽にお問い合わせ下さい

 

狛江市のT様　ご利用ありがとうございました！！

 

 

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