こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。
今回は狛江市のT様
ボルボ V50 CBA-MB4204S エンジン回転上昇修理 ブローバイホース交換 作業事例を紹介致します
アイドリング時のエンジン回転数が高すぎて、走行するにもギクシャクしてしまう症状が発生しています( ゚Д゚)
まずはエンジンルームの点検をしていきましょう(^^)/

2000回転を超える勢いでアイドリングしています
すでにアイドリングではありませんね(>_<)
耳を澄ませばどこからかシューシュー音がしています・・・

犯人はインテークマニホールドの内側にいると断定し分解をしていきます
しかしこのマニホールドの外しにくいこと(+_+)

はい、今回の犯人はこれでした
インマニにつながるブローバイホースが劣化により裂けてしまっていたんですね~
ここから吸い込んでほしくない空気を吸い込んだが故、回転数上昇という症状になったという展開でした
原因が分かれば交換作業にかかります

新品のホースとパッキンを取り付けて組付けていきます
結果は・・・正常なアイドリングに復帰しました(*´▽`*)
これで安心ですね♪
狛江市・世田谷区でボルボ V50 CBA-MB4204S エンジン回転上昇修理 ブローバイホース交換
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狛江市のT様 ご利用ありがとうございました!!