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2021/10/05

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メルセデスベンツ　W207　E250 　DBA-207347　エンジン異音修理　作業事例

こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

 

 

 

 

 

 

今回は世田谷区のU様

 

メルセデスベンツ　W207　E250 　エンジン異音修理　作業事例を紹介致します

 

車検の付帯作業になります

 

入庫時にハンドルを目一杯切ると、エンジンよりキュルキュルキュルという嫌な音が発生していました(+_+)

 

お客様自身も気づいてはいた様ですが、今回は車検ですので修理をしていきます

 

ではなぜハンドルを一杯切ったときに音が出るのか？

 

まず音の発生原因はエンジンの力を使って補器類を駆動するゴムのベルトから発生していました

 

パワステを一杯切ると負荷がかかり、その際にベルトの張力のバランスが崩れてしまうことにありました

 

本来の状態なら音の発生は起こりませんので、何かが不具合を起こしているという事になります

 

そのあたりも含めて確認しながら交換作業をしていきましょう(^^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このベルトの張力を一定に保つベルトテンショナーという部品があります

 

ばねの力で外力がかかっても追従して張りを保つ役割になります

 

走行距離が伸びてきてくたびれてしまったんですね～

 

今回はこの部品を交換していきます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作業詳細は割愛しますが、なかなかこの部品の取り外しには難儀します( ﾟДﾟ)

 

なんで裏側からの固定にしちゃったんですかね・・・

 

いつもこの作業の時にはブツブツ言いながらやってます(^-^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新品部品の取り付けが完了しました！

 

最後にファンベルトも新品にして無事出庫となります

 

これで安心ですね♪

 

世田谷区・２３区でメルセデスベンツ　W207　E250 　DBA-207347　エンジン異音修理

 

車検整備・鈑金塗装はエステックカーサービスへお気軽にお問い合わせ下さい

 

メルセデスベンツの車検・整備は世田谷ファクトリーまでご用命下さい

 

世田谷区のU様　ご利用ありがとうございました！！

 

 

 

 

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