2021/12/04
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BMW
ATF交換BMWDCTフルードF10M5オートマフルードトランスミッションオイル交換
こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。
今回は川崎市のI様
BMW F10 M5 ABA-FV44M DCTフルード交換 作業事例を紹介致します
特に不調や漏れが発生しているわけではないですが、非常にメンテナンスに気を遣っているオーナー様のご用命でフルード交換を行います♪
輸入車全般に言えることですが、ATはトラブルが起きてからだと非常にコストがかかってしまいます。
マニュアル車のクラッチ交換が故障では無い様に、AT車両も定期メンテナンスとしてフルード交換を行うことをお勧め致します
では早速交換作業にかかりましょう(^^)/
フルード交換の場合、DCTだからといって特に難しいことは無いのでサクサク進めます
オイルパンとインテークフィルターユニットを取り外します
オイルパンはガスケットのみの設定がない為、オイルパンごと交換になります
オイルパンの取付ボルトとインテークフィルターユニットも今回交換します
オイルパンが終わったら次はプレッシャーフィルターキットを交換します
こちらのフィルターは目視できるので結構汚れが目立っていました
滅多に交換しない部分なのでフルード交換時には同時交換がベストですね(^-^)
全て組あがったらテスターにてトランスミッションフルードの温度をモニタリングしながら油量合わせを行います
この辺をキッチリやらないと、せっかく交換したのでトラブルになってしまいますからね~
仕上げに走行テストを行います。異音・漏れ・変速フィーリングをチェックしてOKなら無事出庫となります
これで安心ですね♪
川崎市・世田谷区でBMW F10 M5 ABA-FV44M DCTフルード交換
車検整備・鈑金塗装はエステックカーサービスへお気軽にお問い合わせ下さい
川崎市のI様 ご利用ありがとうございました!!
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