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アストンマーチン、ヴァンテージ、フロントドア、リアドア、凹み、修理、

2024/12/17

調布店

ペイント 昭島市 鈑金塗装

アストンマーチン

アストンマーチン、ヴァンテージ、クォーターパネル、凹凸、修理、フロントドア、凹み、修理、

アストンマーチン、ヴァンテージのフロントドアとクォーターパネルにある凹みと凹凸を修理しました。

こんにちは。調布店、清水です。

 

 

今回ご紹介するお車は、キズ自体は無かったもののフロントドアに凹み、クォーターパネルに出っ張っている部分と凹みが出来ていたとの事で昭島市よりご依頼頂きましたアストンマーチン、ヴァンテージになります。

 

 

フロントドアの凹みは、アストンマーチン特有のアーチ部にあり物が当たったというよりも洋服などのクッションがある物での接触のようで、キズは無く1ヶ所のみとなっていました。

 

 

 

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クォーターパネルは指差しをしている箇所で、上側は凹み、下側が凸っていました。

 

 

接触している場合の大半は凹みになっている事が多いのですが、今回は凸っている事から損傷原因は分かりませんでした。

 

 

只、凹凸の箇所はどちらも塗装が割れていないキズが無い状況ではありました。

 

 

今回は、フロントドア、クォーターパネル共に修理で対応していきます。

 

 

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フロントドアの方は、凹み自他は深さは浅く、損傷範囲も大きくはありませんでしたのでサンディングからスタートして修理をします。

 

 

只、フロントドアのパネルはアルミパネルの為、パネルをむき出しにしたままパテを付けたりすることは出来ません。

 

 

それは、パネル自体を表に出した段階で酸化が始まってしまう為に必ず処理をする必要があります。

 

 

この処理工程を省いてしまうと、アルミとは言え錆びてしまいます。

 

 

以上から、パネルに処理をしてからパテを使って成形作業をしていきます。

 

 

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クォーターパネルの修理は、リアタイヤを外しリアのフェンダーライナーを外してから、外側からと内側からで叩き出しでパネルの成形をします。

 

 

こちらも損傷の範囲は大きくなかったので、ピンポイントに近い大きさで鈑金する事が出来ました。

 

 

その後、パテを使って成形していきます。

 

 

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パテでの成形が終わった後はサフェーサーを塗装しますが、パテをサンディングする際の範囲にサフェーサーを塗装してサンディング跡を消していきます。

 

 

その為に写真に写っている範囲に塗装が入りました。

 

 

サフェーサー時には、サンディング跡を消す事とと僅かな凹凸も消ししっかりと表面を整えていく作業をします。

 

 

この作業をきっちり対応しておくことで綺麗な仕上がりになります。

 

 

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サフェーサーでの作業が終わった後、塗装する範囲を下処理をします。

 

 

簡単に言うと、塗装が食いつくように必要最低限にキズを付けていきます。

 

 

ここでもしっかりとした処理をしておかないと、鏡に塗装するようなもので塗装剥がれの原因となります。

 

 

その後、塗装する際に出るミストが塗装しない部分に付いたり隙間から室内に入ってしまったりする事が無いようにマスキングをしていきます。

 

 

ここまでの作業が完了したら本塗装をしていきます。

 

 

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塗装が完了した後は、元々鏡のような肌に合わせた磨きをして全ての作業が完了しました。

 

 

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今回は損傷自体は大きくないものの、実際に見るとしっかりと損傷している事が分かる修理をしました。

 

 

損傷箇所、損傷状態など状況に合わせた作業をしておりますので、鈑金修理はエステックカーサービスにお任せください。

 

 

皆様からのご連絡お待ちしております。

 

 

 

 

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