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2022/03/30

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OCVSC430VVT-iアイドリング不良アイドリング高いソアラトヨタレクサス

トヨタ ソアラ UA-UZZ40 アイドリング回転が高い修理 作業事例

こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

 

 

 

今回は横浜市のC様

 

トヨタ ソアラ UA-UZZ40 アイドリング回転が高い修理 作業事例を紹介致します

 

別のご用命でご入庫されたのですが、なにやらずっとアイドリングが高い様な気が・・・(^_^;)

 

お客様に確認するも(?)でしたのでしっかりと診断をしていきましょう(^^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この手の診断はやはり純正診断機ですね

 

これでデータを確認して真因を突き止めます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VVT2側の動きが悪い様です。現状はどうなっているのでしょうか・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VVTとは油圧によってエンジンのバルブタイミングをコントロールするシステムです

 

適正なバルブタイミングにするためにエンジンコンピューターが信号を送り、

 

その目標値通りになる様に油路を切り替えて制御します

 

今回はその油路の切り替えバルブの不良により目標通りのタイミングになっていませんでした

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これが今回の不具合部品だったオイルコントロールバルブです。

 

電気信号を受けて油路の切り替えを行う部品になります

 

不具合コードはバンク2でしたが、同じ距離を使用していて不具合を起こしやすい部品ですので今回は両方交換となりました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2つのグラフで各2本ずつ、計4本の線があります

 

先程のグラフとは違い、ほぼ同じ様なグラフになっている事が解ります

 

これは最初のグラフと異なり、目標通りの角度に追従できていることがわかります

 

ここまでチェックできて作業完了となります

 

高かった回転も落ち着き、おとなしいアイドリングになりました(^-^)

 

これで安心ですね♪

 

横浜市・世田谷区でトヨタ ソアラ UA-UZZ40 アイドリング回転が高い修理 

 

車検整備・鈑金塗装はエステックカーサービスへお気軽にお問い合わせ下さい

 

横浜市のC様 ご利用ありがとうございました!!

 

 

 

 

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