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2023/07/28

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フォルクスワーゲン

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フォルクスワーゲン　ポロ　６Ｒ　ＤＳＧクラッチ交換作業事例

エステックカーサービスのＩです。

今回はフォルクスワーゲン　ポロ　６Ｒ　ＤＳＧクラッチ交換作業事例をご紹介してききたいと思います。

今回の車両はしばらく走行するとクラッチジャダーが発生するということでお客様がディーラーで点検。

クラッチ交換の診断結果とのこと。

部品、交換工賃で高額な為、当社へご相談され今回のご入庫となりました。

 

小排気量ＴＵＲＢＯエンジン。

 

こちらが今回の作業となるＤＳＧトランスミッション。

キビキビとした変速と効率のよいトランスミッションですが不具合が発生すると

高額修理になることも…

トランスミッションを取り外していきます。

 

 

ポロはコンパクトな車体な為エンジンルームも狭いのでトランスミッションを外すには

知恵の輪のようにぎりぎりなクリアランスで取り外します。

 

とても複雑なクラッチ廻り。

取り外すには専用工具（ＳＳＴ）が必要です。

見れば見るほど良くできているなぁと感心する構造。

 

古いクラッチを外していきます。

 

新しいクラッチを組み付けるにはまたＳＳＴを使用して各部のクリアランスを測定して

組み込むシムの厚さを決定して組み立てていきます。

同時交換部品もあわせて組み付けます。

 

トランスミッションにクラッチが付きました。

車両へトランスミッションをのせていきます。

車両へ載せたあとは取り外した部品を全て元へもどします。

テスターを使用してクラッチなどの学習を実施させ走行できる状態にします。

すべての作業後ロードテストを実施。当初の不具合症状が無いことを確認。

色々な走行条件にてテスト走行。最後にテスターにて故障コード無いことをチェックして

作業完了となります。

 

今回はご利用いただきありがとうございました。

車検、鈑金塗装は是非エステックカーサービスまで！

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