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ミニ、F54、クラブマン、フロントバンパー、フード、フードヒンジ、ヘッドライト、キズ、凹み、割れ、修理、交換、塗装、

2025/04/17

調布店

ペイント 多摩市 鈑金塗装

MINI

フード、変形、交換、フロントバンパー、キズ、切れ、交換、ヘッドライト、割れ、修理、ミニ、F54、クラブマン、

フロントバンパー、フードの右側を接触して損傷したミニの修理をしました。

こんにちは。調布店、清水です。

 

 

今回ご紹介するお車は、ブロントバンパーからフードを中心に接触して損傷したミニの修理を多摩市よりご依頼頂きました。

 

 

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フロントバンパーの角からの損傷のようですが、フロントバンパーはプラスチック部品の為に接触した時は凹みがあっても柔らかさによって形が戻ってしまいます。

 

 

その為にキズがメインの損傷のように見えますが、今回は損傷の影響としてバンパーの一部が切れていました。

 

 

切れた部分を修理しても、振動によってまた切れてしまう可能性が高いので交換していきます。

 

 

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次にフードですが、右前の部分が一番の変形が見られますが、損傷の影響としてメッキパーツのヘッドライトリムより内側に変形が確認出来ました。

 

 

修理では元に戻す事が難しい損傷になっていましたので、こちらも交換していきます。

 

 

また左右のフロントフェンダーとの隙間が違っています。

 

 

フード自体は変形などが見えませんので、フードの取り付け部品のヒンジが影響されている可能性がありますので、新しいパネルを取り付けて確認していきます。

 

 

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ここからフードを開けて内側の状態を確認していきます。

 

 

すると、右ヘッドライトの取り付け部が割れて切れているのが確認できます。

 

 

ヘッドライトを外して本体と取り付け部を確認していきます。

 

 

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作業を始めていきますが、ミニは構造が珍しい中で内側の状態を確認する為には左右に取り付いているアーチモールを外してからフロントバンパーを外します。

 

 

これだけで内側の状態を確認できます。

 

 

その後、ヘッドライトを外して状態を確認したところ、取り付け部一ヵ所が折れるように外れていました。

 

 

今回はこの取り付け部をプラスチック部品を修理するための専用の機械を使って修理をしていきます。

 

 

尚、1回は修理をする事も可能ですが、走行中の振動で再度切れが生じることがありますので、ご理解された上で進めさせて頂きます。

 

 

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見えるボディの部分は、外から見ると隠れているフロントフェンダーになります。

 

 

この部分は損傷の影響は出ていませんでしたが、フロントバンパーの取り付け部が変形している事と切れていることが確認出来ました。

 

 

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下の写真が切れていたプラスチックの修理の状況です。

 

 

このように専用の針金に熱をかけて溶かしながら接合していきます。

 

 

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新しいフードを仮組みした際に、フードヒンジが動いて位置がズレている事を確認しましたので、ヒンジを調整してしっかりと位置決めした後塗装をする準備をします。

 

 

新しいパネルは入荷した時には、製造段階で防錆塗装をしてきています。

 

 

只、この塗装の塗膜が非常に薄く下処理をする中で塗膜が薄くなったり、場合によっては取れてしまう事があります。

 

 

これでは防錆の意味が無くなったり半減したりするために、エステックカーサービスでは全ての部品に改めて防錆塗装をします。

 

 

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フードについては、表と裏を同時に塗装する事が難しい為に、最初に表面に防錆塗装をします。

 

 

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その後、ひっくり返して裏面に防錆塗装をします。

 

 

引き続き裏面に本塗装をしてしっかりと乾燥させた後、表面に本塗装をします。

 

 

大きな部品はこのような流れで塗装する必要がある為時間がかかる場合がありますが、熟練した塗装スタッフによって通常よりも短い時間で作業を進めています。

 

 

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フードの塗装と同時に交換するフロントバンパーも塗装します。

 

 

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今回はフードとフロントバンパーの2部品を塗装するのみでしたので、しっかりと塗装をした後乾燥をさせてから組み付けと磨きをして作業が完了となりました。

 

 

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今回は、構造の違うミニの作業を中心に見て頂きました。

 

 

修理が出来る場合には対応していく事は可能ですが、デメリットが必ずありますのでご相談いただきながらしっかりと確認して頂いた上でご用命ください。

 

 

皆様からのご連絡お待ちしております。

 

 

 

 

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