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2022/11/28

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ウォーターポンプ交換オーバーヒートクーラント漏れサーモスタット交換プジョー　３００８

プジョー　３００８　クーラント漏れ修理作業事例

エステックカーサービスのＩです。

今回はプジョー　３００８　クーラント漏れ修理作業事例をご紹介していきたいと思います。

 

オーバーヒートするということでご入庫

早速点検していきます。

クーラントタンクは空っぽで錆と思われる色で汚れています。

クーラントが漏れがオーバーヒートの原因と思われます。

タンクにはクーラントレベルセンサーが付いていますが警告灯などは点灯していない様子。

（画像は交換時に取り外したクーラントタンク）

内部が汚れてクーラントの量も見えません。

漏れ箇所の特定をしていくとエンジンサーモスタットとウォーターポンプからの漏れを確認できました。

 

矢印がサーモスタットになります。

色々な部品に隠れて見えない位置にあります。

 

画像は色々外した状態です。

では交換作業にかかります。

 

 

サーモスタットとウォーターポンプを繋ぐパイプも交換です

 

交換部品の一部です。

点検時にエンジンコンピューターに燃料高圧ポンプの故障コードの入力も有り、

燃料高圧ポンプも同時に交換いたしました。

 

取り外し後清掃して新しいウォーターポンプを取り付けます。

 

 

スパークプラグも交換です

 

各部品交換後、元にもどしていきます。

クーラントタンクも交換してクーラントを充填エア抜きを行います。

（今回はクーリングシステム内錆がひどく、充填前に５回ほどフラッシングを実施しました）

各部の漏れを確認してロードテストを実施。

最後に作業箇所に異常が無いことを確認して作業完了となります。

 

今回はご利用いただきありがとうございました。

車検、鈑金塗装は是非エステックカーサービスまで！

 

 

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