エステックカーサービスのＩです。
今回は プジョー５０８ＳＷ エンジン作動時異音修理、タイミングチェーン交換作業事例をご紹介します。
エンジン作動中に異音がするということでご入庫。
音の発生源を調べていきます。
点検の結果シリンダーヘッドカバーの後方より発生している様子。
シリンダーヘッドカバーにはＰＣＶバルブという部品が内蔵されていて
エンジンケース内の未燃焼ガス（ブローバイガス）を大気解放させることなく吸気側へ戻し、
環境負荷を低減させる大事な装置です。
そのＰＣＶバルブの弁が損傷して音が発生していました。
今回はシリンダーヘッドカバーの交換になります。
ご用命でタイミングチェーン廻りの点検を実施。
チェーンの伸びは基準値内でしたが
チェーン廻りの部品交換のご依頼を受けたので交換を行っていきます。
チェーンスプロケット外し…
タイミングチェーン、チェーンガイドを取り外し。
新しい部品を準備します。
こちらも交換です
位置をあわせ組み付けます。
フロントクランクシールも交換しました。
タイミングチェーン廻り組み付け後新しシリンダーヘッドカバーを取り付け。
分解した箇所を全て元にもどして組み付け。
組み付け後各部点検行いエンジン始動。
無事にエンジン作動！
最後にロードテスト行い異常の無いことを確認して作業完了です。
今回はご利用頂きありがとうございました。
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