こんにちは世田谷ファクトリーNです。
今回はボルボ V70 SB5244W スターター交換の作業事例を紹介致します
レッカーで入庫のこの車両。キーを回しても全くクランキングしません(;´Д`)
スターター不良が濃厚ですが、確認の為スターターの端子にて電圧点検をします。
スターターはこの位置にあります

しかしインテークのサクションパイプが邪魔でアクセスできません(/ω\)
エアクリーナボックス、ダクトを外してからサクションパイプを外して適切な術野を確保します♪
スターターの作動条件時の各電圧を測定します。結果は異状なし!となるとスターター本体ですね(-_-)
安全作業の為バッテリー端子を外してから30番端子、50番端子を外します。
インマニ真下の取付ステーを外した後に丸部分のボルトを2本外せば本体が外れます♪



本体が外れました。今回はBOSCH製の新品を使用します。上部の固定用ステー取付部分の形状が変更されています

新品を装着します。廻りと比較すると新しさが目立ちます(笑)

意外とスターターの上部はゴチャついてます。
年式も年式ですのでホースやジョイントの破損等2次被害が出ない様に慎重に作業を進めます。
エアクリーナ廻りを付けて完成です。さてクランキングは・・・?
キュルルルルルブォォン!!! 一発始動です♪
エンジンがかからない状態での車両の入庫は色んな意味で不安がありますが、無事に始動出来て安心しました(^-^)
最近スターターの調子が悪い・クランキング時に変な音がする等の症状の方!
出先でのスタータートラブルを避けるために早めの対処をしましょう♪
電話でもメールでもお気軽にお問合せ下さい。
世田谷区のA様ご利用ありがとうございました!