エステックカーサービスのＩです。
今回はポルシェ カイエン ９５７ チェックエンジン点灯修理他作業事例をご紹介します。
チェックエンジン点灯、エンジン不調ということでご入庫。
エンジン不調はエンジン失火によるものでした。が、移動時にブレーキの効きが非常に
悪いことに気づき（通常より非常に踏力を要する）。
点検を行うとブレーキ真空倍力装置のバキュームパイプにダメージを発見。
ユーザー様は入庫時に何も仰っていませんでしたがご案内したところ時々ブレーキの効きが悪い
ことがあったとのこと。
状況をお話ししてこちらの作業も行うことになりました。
エンジン後方に真空ポンプがあり、それにつながるパイプ（プラスチック製）が
裂けるように割れて空気を吸い真空が保てない状況でした。
パイプは２分割で構成されています。
今回はダメージの無かった側のパイプも予防をかねて交換していきます。
パイプはワイパーカウル内を通りブレーキマスターバッグへ繋がります。
新しい部品に交換です。
交換後すべて元にもどし組み付け。
エンジン始動してブレーキチェック。
軽い踏力でブレーキ効き正常となりました。
チェックエンジン、エンジン不調はスパークプラグコンディション悪く失火。
スパークプラグ交換にて不調解消。
診断器にて故障コード消去。
ロードテスト行い異常の無いことを確認して作業完了です。
今回はご利用頂きありがとうございました。
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