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2024/12/04

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ポルシェ　パナメーラ　９７０不動修理作業事例

 

エステックカーサービスのＩです。

今回はポルシェ　パナメーラ　９７０不動修理作業事例を

ご紹介します。

不動状態なのでレッカー車にて入庫。

メーターにはトランスミッション不具合の表示。

テスターにて故障コードを読み出します。

いろいろ故障コードが入力されています。

どうやらトランスミッションのギヤポジションが分らなくなっている様子。

 

今回の車両はＰＤＫと呼ばれるデュアルクラッチトランスミッション。

トランスミッション内には色々な情報を読み取るセンサーがあります。

今回はそのセンサーユニットの不具合と判定しました。

交換にはトランスミッション内の部品を取り外す必要があるので分解していきます。

 

ＰＤＫオイルを排出してオイルパンを外すとバルブボディと呼ばれる部品が見えます。

バルブボディを外すとやっとセンサーユニットが見えます。

 

配線カプラーを外してセンサーユニットを外します。

 

割と大きな部品です。

ギヤポジションの他回転数のセンサーやオイル温度のセンサーも

付いています。

 

センサーユニット交換後取り外したバルブボディを戻します。

オイルパンはフィルター内蔵タイプなので交換しました。

全て組み付け後ＰＤＫフルードを充填。

作業完了後ロードテスト実施。無事に前進、後進とも車両動くようになりました！。

 

最後に故障コードの無いことを確認して作業完了です。

 

今回はご利用頂きありがとうございました。

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