エステックカーサービスのIです。
今回はポルシェ ボクスター 987 パワーステアリングホース交換作業事例を
ご紹介していきたいと思います。
入庫時エンジン始動するとパワーステアリングポンプの大きく唸る音
パワーステアリングフルードが少ない状態の音なのでフルード量を確認します。

ボクスターはミッドシップエンジンなのでフルード量点検も手間がかかります。
幌を半開き状態にしてメンテナンスハッチを開けるとエンジンルームにアクセスできます。
やはりフルード量は少ない状態です。
漏れ箇所を点検します。

ボクスターにはもう1か所メンテナンスハッチがあります。
室内シートの後ろ側カーペットの裏側に位置します。

ベルト廻りや各配管などが見えます。
パワーステアリングのホースもここで確認できます。


点検を進めると高圧側のパワーステアリングホースのカシメ部からの漏れが確認できました。

パワーステアリングホースを外すためインテークマニホールドを外します。

ホースはエアコンコンプレッサ下側を通っているのでコンプレッサも外します。

ようやくホースが外れました。
低圧側ホースも同時に交換します。

新しいホースを同じ位置を通して交換

取りはずしたインテークマニホールドももとに戻して
組み立てていきます。

組立後パワーステアリングフルードを充填しエンジン始動。
各部の漏れない事を確認。
最後に室内カーペット、シートを取り付け作業完了となります。
今回はご利用いただきありがとうございました。
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