こんにちは世田谷ファクトリーです
今回はメルセデスベンツ W251 R500 パワーステアリング効かずの修理事例になります
レッカーでご入庫。パワステ効かないとの事でしたが、レッカーより降ろす際には全然問題なしの様子。あれ?
しかし!レッカー車両が帰った後Uターンを試みると!!!!
ま、全く効いてない(笑)
全力でステアリングホイールを回し何とか工場内へ→リフトアップ点検
漏れ発生と油圧がしっかり発生出来ていない事を確認
これはポンプ本体のお取替が必要になります(^-^;

Vベルト・リザーバタンク・ホースを取り外してからポンプ本体が外れます。

この手のアメリカ製造車両は同様の不具合が発生します・・・

新旧比較です

新品ポンプ取り付け前にはしっかりと漏れた跡を清掃します

清掃後ポンプ本体を取り付けます

ホース・リザーバタンク・Vベルトを復元しパワステオイルを注入し、フルード経路のエア抜きをします
ウィーン音が消えて泡立ちが収まったら最終ロードテストをして出庫になります
入庫時の状態とは別物の軽さ(正常)になりました♪
パワステは旋回中に不具合を起こすと急にハンドルが重くなり事故につながる可能性もあります
ハンドル操作時に異変を感じたら、早めの点検を世田谷ファクトリーにて♪
世田谷区のH様、ご入庫ありがとうございました!!