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2020/08/25

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レクサス　HS250h　DAA-ANF10　ハイブリッドサプライバッテリー交換　作業事例

こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

 

 

 

 

 

今回も前回の続きで川崎市のK様

 

レクサス　HS250h　DAA-ANF10　ハイブリッドサプライバッテリー交換　作業事例を紹介致します

 

ハイブリッドの宿命ではありますが、駆動用のメインバッテリーの交換です

 

もちろん使用状況によって寿命は様々ですが、おおよその目安としては

 

15万～20万キロ前後で内部劣化によりハイブリッドシステムチェックの警告灯が点灯するように思います。

 

今回は診断済みですので早速交換作業にかかりましょう(^^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レクサスHSのサプライバッテリー交換は初めて実施しましたが、

 

イメージはLSの簡単バージョンといったところでしょうか(^-^)

 

まずはトランク側・室内側を分解して取り外しの準備をします

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トランク側の分解が大体終わりました

 

残りはダクトと補機バッテリー位ですね♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お次は室内ですね

 

リヤシート座面とシートバックを外します

 

オットマンやらマッサージシートじゃないので楽勝です♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

室内側の分解も完了です

 

そしてこの超重量級のバッテリーを車外に取り出します

 

DIYでやる人は少ないと思いますが、挟まれない様に細心の注意が必要です(+o+)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やっとの思いで外れました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新旧並べて高圧リレーを含むジャンクションブロックや

 

ボルテージセンサーその他一式を新しいバッテリーに移植します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

移植が完了しました(*´▽｀*)

 

つけ残しや移植忘れの無い様に何度も見直します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車両搭載完了！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

折角なので補機バッテリーも交換しちゃいましょう！

 

ここはやっぱり信頼と実績のカオスバッテリーですね( ｀ー´)ノ

 

ここまで来たらトランク側を復元します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

室内側の復元が終わりました

 

最後に専用テスターでシステムチェックとテスターリセットを行いロードテストをします

 

異音やダイアグコードの入力が無ければ無事に納車となります

 

これで安心ですね♪

 

川崎市・世田谷区でレクサス　HS250h　DAA-ANF10　ハイブリッドサプライバッテリー交換　

 

車検整備・板金塗装はエステックカーサービスへ気軽にお問合せ下さい

 

トヨタ・レクサスのハイブリッド車は弊社にお任せください!(^^)!

 

川崎市のK様　ご利用ありがとうございました！！

 

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