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2020/04/26

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イヴォークオーバーヒートクーラント漏れホースリザーブタンク冷却水漏れ

レンジローバー イヴォーク クーラント漏れ修理 作業事例

 

こんにちは、エステックカーサービスのOでございます。

 

 

 

今回は世田谷区よりご入庫のT様。

 

 

 

レンジローバー イヴォーク クーラント漏れ修理 作業事例をご紹介いたします。

 

 

 

 

 

 

 

クーラント警告灯が点灯しご入庫いただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まだまだ新しい印象ですが、こちらのお車はかなり初期の年式なのでそろそろ修理が必要な距離になってきました。

 

 

 

 

 

 

 

ただレンジローバーなどのイギリス車に関しては年式や走行距離による劣化はあまり当てはまらず、結構早い段階で修理が必要になる印象が個人的にはございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて問題のクーラント警告灯ですが、確認するといくつかの部分からの漏れが確認できました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはクーラントタンクからの漏れが確認できました。

 

 

 

 

 

クーラントタンクはどのメーカーでもそうですが、大体が樹脂製のタンクなのである程度の年式で交換になりますね。

 

 

 

 

 

エンジン内の熱により樹脂が弱くなりひび割れなどが起こります。

 

 

 

 

 

 

新品に交換です。

 

 

 

樹脂部分の透明度が全然違いますね。

 

 

 

交換にはエンジンマウントの脱着が必要になり、一筋縄ではいきません。

 

 

 

 

 

 

 

 

そして他にはホースからも漏れていました。

 

 

 

 

 

ホースとホースをつなぐジョイント部分やラジエーターなどに入るジョイント部分から確認できました。

 

 

 

 

レイアウトも複雑なホースがほとんどです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

印の部分からの漏れになりますが、かなりの本数漏れています。

 

 

 

じゃじゃ漏れではないんですが色んな所から少しづつ漏れていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみにこれだけホースを交換します。

 

 

 

 

ほぼほぼ全部です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交換がこれまた大変!!

 

 

 

 

点検していた段階で嫌な予感しかしませんでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ワイパーの下に入っているホースやエンジンの裏側に入っているホース。

 

 

 

 

 

 

 

 

さらにはエンジンのインテークマニホールド下に入るホースなど様々なものを外す必要があります。

 

 

 

 

 

横置きエンジンなので前側のスペースがきつく、ほとんど手がはいらず目視する事すらできません。

 

 

 

 

 

もうバランバランです。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

根気よく、ぶつぶつ言いながら慎重に作業を進めていきます。

 

 

 

 

 

 

全てのホースを交換して新しいクーラントを注入し漏れが無いか確認していきます。

 

 

 

 

 

 

 

ロードテストを入念に行い、冷却水の量を調整・確認しご納車させていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クーラント漏れはオーバーヒートに繋がりますので、早め早めの対処が必要ですよ。

 

 

 

 

 

 

レンジローバーの点検・修理も是非エステックカーサービスまで!

 

 

 

 

 

世田谷区のT様、ご利用ありがとうございました。

 

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