こんにちは。調布店、清水です。

今回ご紹介するお車は、走行中に車が飛び出てきて左フロントフェンダーから左フロントドアにかけて接触し、凹みとキズが出来たBMW、X2の修理を練馬区よりご依頼頂きました。

今回は車がわき道から出てきて接触したとの事で、損傷状態を確認すると接触した箇所は大きく凹み、そのまま流れるようにフロントドアにかけて損傷していました。

フロントフェンダーの凹みが大きい為、内側の状況が心配になります。

この点についてはフェンダーを外してから確認していきます。

ドアの損傷については、エッジ部分から凹んでいましたが損傷の範囲が小さいことと、歪みなどの影響がありませんでしたので鈑金修理で対応します。

ここから作業を始めますが、最初にフロントフェンダーを交換するためにフロントバンパーとヘッドライトを外してからフロントフェンダーを外します。

ここでフロントフェンダーが外れましたので内側に影響が出ていないかを確認したところ、損傷の影響が出ていませんでしたのでフロントフェンダーを交換するのみになりました。

ここで凹んでいるフロントドアを鈑金作業していきます。

先程もお伝えしたようにエッジの部分が凹んでいます。

その為、エッジ部分の形状を合わせる指標として新しいフロントフェンダーを仮組みしながらパネルの整形をしていきます。

この時に注意する事は、凹んでいる部分を表に出すだけではパネルが元の状態に元の状態に戻りません。

凹みを出す時に表に出している部分の周りが一緒に表に出てくることから必要以上に周りが出てきてしまう事です。

その為凹みを出す際に周りの形状も確認しながら表に出てきた部分を内側に収めることが必要となります。

またむやみに叩き作業をすると、パネル自体が伸びてしまいこれが歪になってしまいます。

ここは熟練した鈑金スタッフによって歪が出ないように作業をしていく事で、パネル自体が持つ強度などが損なわれることなく元の状態に戻す事が出来ます。

パネルの整形が完了した後は、叩き作業をしたために僅かな凹凸まで戻す事が出来ないことからパテを使って更なる整形をします。

パネルの整形がかなりの所まで戻っていましたので、パテのサンディングが小さな範囲で済ますことが出来ました。

その後、サフェーサーを塗装してサンディングした時に出来た削り跡や整形作業時に見るだけでは分からない程の凹凸などを整えていきます。

新しいフロントフェンダーに防錆塗装をして、塗装する範囲を塗装する準備として下処理をします。

この下処理時に注意する事としては、必要なサンディングをしっかりする事と塗装前の準備を丁寧にするということです。

この作業を丁寧にしておくことで、修理後時間が経っても綺麗な状態を維持する事が可能となりますのでしっかりと作業します。

塗装の準備が完了したら、仕上がった際の塗装面を新車同様にすることを前提に綺麗に塗装をしていきます。

またアーチモールはボディカラーとは別色になり、ガンメタリックのマッド色になりますので合わせて塗装をします。

塗装後、しっかりと乾燥をさせた後磨きと組み付けをして全ての作業が完了となりました。

今回は作業時における注意点を中心に見て頂きました。

鈑金作業では注意するところ、確認するところが多い作業となります。

その点についてエステックカーサービスの担当スタッフそれぞれがしっかりと対応しておりますのでご安心してお任せください。

皆様からのご連絡お待ちしております。

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