こんにちは。調布店、清水です。

最近ホイール修理のお問い合わせが多いので、実際にどのように作業しているかをご紹介させて頂きます。

今回ご紹介するお車は、　右前後のアルミホイールを駐車場の壁に接触してガリキズになってしまったベントレー、コンチネンタルGTの修理を横浜市よりご依頼頂きました。

先ず、エステックカーサービスでのホイールの修理についてご説明します。

ホイールを車両から外しその後タイヤを外します。

そうすることでホイールを単体にしてから修正塗装をします。

キズの修理については基本的に削り出しで作業する中で、表面を修理箇所の周りと合わせるように修正します。

色に関しては、似た色で塗装をしていますので、キズを確認する位置から一歩引いたところからのパット見で分からなくするレベルの仕上がりとなります。

今回のキズの状況とホイールの形状から、削り出しで表面を整えることで修理が可能となります。

この削り出し作業をする場合、ホイールの形状からラインが無くなってしまったり形状が変わったりする場合にはご依頼をお受けすることが出来ません。

また接触した事でホイールに歪みが出たりする場合にもお受けすることが出来ません。

お問い合わせいただく際には、以上の内容、ホイールの形状を確認して頂いてからでお願いいたします。

キズを削り出した後は、素材のアルミが表面に出ることもさることながら、削った跡の表面を鏡のようにツルツルにする必要がある事から、アルミ専用のサフェーサーのような塗装をしてアルミを保護しながら次へのステップに移っていきます。

今回は複数のアルミホイールを修理する為、状態に合わせた範囲での対応をしていきます。

ここからが塗装する為の準備の内容ですが、ホイール全体を細かく下処理をします。

ホイールの形状によるところはありますが、表面の部分だけではなく奥まっている部分、ホイールを取り付ける穴など全てに作業をする必要があります。

この作業は、非常に細かな作業であり尚且つ丁寧にしあ処理をしておかないと塗装が剥がれる原因となります。

実はボディを下処理をするよりも手間と時間がかかる作業になります。

下処理が完了したら塗装をしていきますが、この作業も下処理同様、表面、各スポークのサイド部分、タイヤが取り付く部分まで作業をします。

円状の塗装をする場合、1方向だけでは塗装が出来ず、形状の向きや塗装が重なる部分などをしっかりと確認しながら作業をする必要がある為、塗装においてもかなり気をつかう作業となります。

またボディの色は色番号があり、それをベースにして調色をする事で塗装が完了できますが、ホイールには色番号が存在しない為それぞれの色に合わせて調色をする必要がある為、こちらの作業もいつも以上に時間がかかります。

そんな中で調色した色で塗装をしています。

塗装が完了したら、タイヤを組み、バランスを取って乗る事の出来る状態にします。

今回は、ホイールの修理がどのように作業しているかを見て頂きました。

エステックカーサービスではホイールの修理は対応しておりますが、キズの状態、色の種類、ホイールサイズ、などを鑑みて費用を出させて頂いております。

お問い合わせいただく際には、今回の内容をご確認いただけましたら幸いです。

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