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2019/07/10
世田谷店
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BMWE46ブッシュ切れブレーキ時振動ロアコントロールブッシュロアコンブッシュ
ＢＭＷ Ｅ４６ 318ｉツーリング ブレーキ時振動修理 ロアコントロールブッシュ交換 作業事例
こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのＮです。
今回は前回の続きで世田谷区Ｋ様
ＢＭＷ Ｅ４６ 318ｉツーリング ブレーキ時振動修理 ロアコントロールブッシュ交換 作業事例を紹介致します
前回フロントのブレーキ廻りを修理しましたが、同時にロアコンブッシュも交換しましたのでレポートします。
Ｅ４６といえばロアコンブッシュ！という位のウィークポイントです
ブレーキを強めにかけるとガコン！といってハンドルに振動が伝わってきます
別の人に運転してもらって車両を見ると、
明らかにフロントタイヤが前後に動いているのが分かります(@_@)
これはロアコントロールブッシュ不良の典型的な症状となります
このアームが刺さっている丸いブッシュが切れてしまう事で
ブレーキング時の余分な動きとなりアライメントを大きく狂わせます
それに伴った振動がハンドルに伝わってくるという事になります
ボルト２本を取り外してからブッシュをプーラーで引き抜いて取り外します
写真は取り外した後になります
外れたブッシュがこれです。
完全に切れて分離しています(^-^;
もう少し耐久性を持たせてほしいものです・・・
新旧比較になります
今回はＨＤ（ヘビーデューティー）タイプをチョイスしました。
修理書で打ち込み量を確認しながら圧入していきます
打ち込みが終わったらぼると２本を新品に交換してトルク管理して締め付けます
これで組み付け完成です。
ロードテストでハードなブレーキングを試しましたが、全くハンドルのブレは起きませんでした( ｀ー´)ノ
元々丈夫なＥ４６ですので、弱点を抑えながら長く乗って頂きたいものです
世田谷区・２３区でＢＭＷ Ｅ４６ 318ｉツーリング ブレーキ時振動修理 ロアコントロールブッシュ交換
車検整備・板金塗装はエステックカーサービスへご用命下さい。
顔の見える整備で納期・価格をお客様に寄り添った提案を致します。
世田谷区のＫ様ご利用ありがとうございました！！
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