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ベントレー、コンチネンタルGT、クォーターパネル、リアバンパー、凹み、キズ、修理、

2024/07/31

調布店

コーティング ペイント 新宿区

ベントレー

ガラスコーティング、施工、クォーターパネル、凹み、修理、ベントレー、コンチネンタルGT、リアバンパー、キズ、修理、

クォーターパネルに凹み、リアバンパーにキズを損傷したベントレー、コンチネンタルGTの修理をしました。

こんにちは。調布店、清水です。

 

 

今回ご紹介するお車は、クォーターパネルに2ヶ所の凹み、リアバンパーに2ヶ所のキズが出来たベントレー、コンチネンタルGTの修理を新宿区よりご依頼頂きました。

 

 

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お写真では分かりにくいかもしれませんが、よく見ると写真の中央部に凹みがあり凹みの中心には塗装が削れているのが確認出来ます。

 

 

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またリアバンパーですが、真ん中辺りに白いキズが付いている事と、マフラーの出口上部に削れている部分があります。

 

 

今回はクォーターパネル、リアバンパー共に修理をしていきます。

 

 

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リアバンパーの構造からアッパーとロアが一体となっています。

 

 

その為、左右のテールランプを外しリアバンパーを外してから、アッパーロアを分解してそれぞれの修理をしていきます。

 

 

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リアバンパーはキズ周りの状態を確認しながらサンディングしてキズを無くしてます。

 

 

その際に塗装の表面からリアバンパー本体までに塗膜の厚さ分の段差が出来ます。

 

 

その段差はサフェーサーを塗装する事で解消していきます。

 

 

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クォーターパネルの凹みは実際には大きな凹みではありませんでしたので、パテを使って修理をします。

 

 

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リアバンパーのサンディングした範囲にサフェーサーを塗装した状態です。

 

 

最初に見たキズをチェックしながらのサンディングによってこの範囲に塗装する必要がありました。

 

 

損傷した際に目で見える損傷は意外と小さくても、その損傷を修理するために必要な範囲は大きくなることがあります。

 

 

そのような事からお問い合わせの際には可能でしたら直接拝見させて頂く事をお勧めします。

 

 

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それぞれの修理箇所が完了した後は、塗装する範囲の下処理をします。

 

 

今回のリアバンパーを分解することなどから、取り付け部分にまで塗装する事によって新車と全く同じ塗装状態となります。

 

 

また塗装パネルに取り付いている付属部品も外すことによって、上記と同じような状態にすることが出来ます。

 

 

下処理の後マスキングをしますが、車内や作業外の部分に塗装する際に出る水とが付着しないように内側から外側まで丁寧に養生します。

 

 

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リアバンパーにも塗装されていない部分や後付けの部品が取り付く部分の塗膜が厚くならないようにする必要な部分などにマスキングをします。

 

 

このようにマスキングには、ミストを除去するだけではなく部品を取り付ける際に影響が出る部分に塗装をしないようにするなど、完成状態を意識しながらの作業となってきます。

 

 

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ここから塗装をしていきます。

 

 

ベントレーの塗装面は鏡のように艶々状態に仕上げる必要がありますので、仕上がりに合わせた塗装をします。

 

 

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塗装が完了した後は、しっかりと乾燥をさせてから組み付けと磨きをして元の状態に戻します。

 

 

その後ボディコーティングをしますが、自費、保険、どちらでもボディコーティングを施工されている場合にはエステックカーサービスでも修理箇所、塗装箇所のコーティングを対応させて頂いておりますのでご用命ください。

 

 

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今回は修理後にボディコーティングも対応した内容を見て頂きました。

 

 

修理箇所に施工する事も対応しておりますが、ボディ全体の施工も承っております。

 

 

鈑金作業はエスkテックカーサービスにお任せください。

 

 

皆様からのご連絡お待ちしております。

 

 

 

 

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