こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。
今回は世田谷区のA様
アウディ A6アバント 4G エンジンマウント交換 作業事例を紹介致します
アイドリング時の振動が大きくなったとのご用命で入庫されました
走行距離は約5万キロです だいたいこの位になるとアウディ系はダメになりますね~
この車両にはマウントにセンサーが内蔵されていますが、まだフォルトコードは出ていませんでした
では早速交換作業にかかりましょう(^^)/

まだこの車両はエンジンがCDNの4気筒ですので交換が簡単でいいですね(*´▽`*)
エンジンアンダーカバーを取り外して下からアクセスしていきます



こちらは車両右側になります
エンジンを支えてからマウントを取り外します
左右一気に作業するとエンジンがグラついてしまうので片側ずつ作業をします




お次は車両左側になります
オレンジのコネクターが内部センサーの配線です
マウント内部のシリコン(?)が外に漏れ出して紫色の液体が滴っています(+_+)
交換後は不快な振動が消えて快適なA6の復活です(^^)/
これで安心ですね♪
世田谷区・23区でアウディ A6アバント 4G エンジンマウント交換
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世田谷区のA様 ご利用ありがとうございました!!