こんにちは。調布店 清水です。
今回ご紹介するお車は、稲城市よりご依頼頂きましたミニ (BMW)・クロスオーバーになります。
今回の損傷はポールに接触した際にボンネットからフロントバンパーにかけて当たっているのが確認出来ます。
ボンネットの損傷状態ですが、接触した箇所に凹みがありますが、損傷の波及としてボンネット自体が変形してしまっていました。
その事からボンネットは交換していきます。
またフロントのアーチモールには接触し始めた箇所に当たる部分にキズがあるのが確認出来ました。
この部品は素地（色が付いていない）部品となるので交換をしていきます。
更にフロントバンパーの接触部分の下にある、フロントバンパーのスポイラーにも接触した跡がありましたので、アーチモール同様交換していきます。
損傷状態を確認しましたので、ここから作業に入ります。
先ずは部品を外していきますが、最初に左右のアーチモールを外します。
この部品を外してからのフロントバンパーを外す順番となります。
アーチモールを外した後に、フロントバンパーを外しました。
この車両はフロントグリルの前にもフォグランプがある仕様でしたので、フォグランプのステーが残る様になりました。
そうしたら右ヘッドライトの取り付けステーに変形を確認しました。
この部分はバンパーの取り付けにも影響が出る所となりますので、しっかりと修理をしていきます。
ヘッドライトのステーを修理ながら新品のボンネットとフロントバンパーを仮組みしてチリの調整をしていきます。
今回の車両の様にボンネットを閉める事によってヘッドライトとの隙間が分かる場合、新しい部品を取り付けヘッドライト廻りやフロントフェンダーとの隙間などをチェックしていく必要があります。
このチェック作業をこの段階でしておかないと、塗装後に調整しようとするとキズを付けてしまったりなどの悪影響を起こしてしまい、再度塗装をしなければならない状況になってしまう可能性があります。
その様な事が無い様に、あらかじめしっかりとチェックをしていきます。
チェックが終了した後は、ボンネット、フロントバンパーと下塗り等の処理をした後本塗装をしていきます。
本塗装が終了しましたので、ここから組み付けながらサイドのチェックをしていきます。
この組み付けが完了した後に、ボンネットにあるストライプを貼る事と、磨きをして作業が完了となりました。
更に追加で依頼を頂きましたボディーコーティングとウインドウコーティングを施工させて頂きまして全ての作業が完了しました。
今回の様にボンネットを閉めることによってヘッドライトが表に出てくるような車の場合、通常の形状をした車両よりもしっかりとしたチェックが必要となります。
エステックカーサービスでは、このような車両も数多く作業させて頂いていますのでお任せください。
またボディコーティングも承らせて頂きますのでご依頼ください。
皆様からのご一報お待ちしております。
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