エステックカーサービスのIです。
今回はプジョー 3008 クーラント漏れ修理作業事例をご紹介していきたいと思います。
オーバーヒートするということでご入庫
早速点検していきます。

クーラントタンクは空っぽで錆と思われる色で汚れています。
クーラントが漏れがオーバーヒートの原因と思われます。
タンクにはクーラントレベルセンサーが付いていますが警告灯などは点灯していない様子。

(画像は交換時に取り外したクーラントタンク)
内部が汚れてクーラントの量も見えません。
漏れ箇所の特定をしていくとエンジンサーモスタットとウォーターポンプからの漏れを確認できました。

矢印がサーモスタットになります。
色々な部品に隠れて見えない位置にあります。
画像は色々外した状態です。
では交換作業にかかります。


サーモスタットとウォーターポンプを繋ぐパイプも交換です

交換部品の一部です。
点検時にエンジンコンピューターに燃料高圧ポンプの故障コードの入力も有り、
燃料高圧ポンプも同時に交換いたしました。


取り外し後清掃して新しいウォーターポンプを取り付けます。

スパークプラグも交換です

各部品交換後、元にもどしていきます。
クーラントタンクも交換してクーラントを充填エア抜きを行います。
(今回はクーリングシステム内錆がひどく、充填前に5回ほどフラッシングを実施しました)
各部の漏れを確認してロードテストを実施。
最後に作業箇所に異常が無いことを確認して作業完了となります。
今回はご利用いただきありがとうございました。
車検、鈑金塗装は是非エステックカーサービスまで!