こんにちは！世田谷ファクトリーです。
いよいよ夏本番ですね～。みなさん熱中症には注意しましょう！
水分はもちろんですが塩分摂取もお忘れなく♪
さてさて今回はBMW E87 120iのオイル漏れ修理になります。
前回もオイル漏れ修理のブログを書きましたが、今回も定番漏れ箇所の事例を紹介致します。
オイルフィルターブラケットガスケットよりオイル漏れが発生していました。
駐車場にもオイルの跡があり、エンジンアンダーカバーにもかなりのオイルが垂れた跡があります('Д')
中心の黒いフタを開けると、中にオイルフィルターが入っています。
今回はそのフィルターが入っている周りの部分とエンジン接合部のオイル漏れを修理します。
フィルターのケースを取り外すとこんな具合です。
丸の部分２か所のガスケットを交換していきます。
外して新旧ガスケットの形状と状態を確認します。
新品部品は当然ながらゴムの弾力がありしっかりシールしてくれそうです。
旧部品は・・・・ゴムが完全に硬化してしまい、ただのプラスチックと化していました（笑）
実際握るとパキンと音を立てて砕けました(^^;)これでは部品同士をシール出来るはずがありません。
上記同様、ゴムとプラスチックの比較です（笑）
交換後オイル漏れ点検をしたところ、今回の２か所の漏れが治ったせいで今度はオイルフィルターのカバーのガスケット部からオイルが漏れてきてしまいました（汗）
フィルターのカバーガスケットとオイルフィルターを交換して再度漏れ確認を行います。
エンジンの奥に溜まってしまった漏れたオイルや、ベタベタになってしまったアンダーカバーを丁寧に清掃して完成です♪
オイル漏れの原因の一つに、オイル交換サイクルが長い（こまめにオイル交換をしていない）事が考えられます。
エンジンが吸い込んだ空気と、燃料タンクから送られてきたガソリンが混ざり合ったところ（燃焼室）にタイミングよく火を点けてエンジンは回転しています。
このガソリンの成分がオイルに混ざり徐々にゴムを劣化させていきます。
こまめにオイル交換をされている方は、これまでの経験則としてオイル漏れの発生がかなり少ないと感じます。
国産車と比較すると圧倒的にオイル漏れの多い輸入車ですが、しっかりとしたメンテナンスで高額の修理を回避することができます！
漏れの点検、オイル交換だけでもお気軽に世田谷ファクトリーをご利用ください♪
目黒区よりお越しのN様 ご来店ありがとうございまいた
世田谷 輸入車 修理
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