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2024/09/20

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ベントレー

W12気筒 インマニ脱着W12気筒 プラグ交換ベントレー コンチネンタルGT スパークプラグ交換

ベントレー コンチネンタルGT スパークプラグ交換作業事例

エステックカーサービスのIです。

今回はベントレー コンチネンタルGT スパークプラグ交換作業事例をご紹介します。

 

お馴染みW12気筒ツインターボエンジン!

この状態だとスパークプラグの位置すら分かりません…。

エアークリーナーボックス、インテークマニホールドを取り外して

やっと全体が見えました。

 

W12気筒という特殊な形のエンジンな為スパークプラグの配置も

真っ直ぐではないです。

 

 

古いスパークプラグを外して新しい部品に交換

恐らく今まで一度も交換されていないようでした。

 

スパークプラグを全て交換後

インテークマニホールドガスケットを新しくして組みつけていきます。

取り外した部品をすべて元にもどしてエンジン始動。

エンジン振れ等の有無、吹け上がりの状態チェックを行います。

異常の無いことを確認後、テスターにて故障コード消去して作業完了です。

 

 

今回はご利用頂きありがとうございました。

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