こんにちは。調布店、清水です。

今回ご紹介するお車は、フロントバンパーからフロントフェンダーにかけて塀に接触して損傷した修理と一緒にMスポーツのスポイラーの取り付けを中央区よりご依頼頂きましたBMW、3シリーズ、G20になります。

ボディの状態としては、フロントバンパーの中央からの接触で、フロントバンパーの左側を後方に押し込んでフロントフェンダーとの取り付け部が変形するとともにフェンダーの中央部でパネルが折れてしまっていました。

フロントバンパーは押し込んだことによる変形がある為に交換をしていきます。

また、フロントフェンダーはタイヤ側のエッジが変形している為に、修理が出来たとしても経年によって変形が戻るなどのデメリット的な事がある事と、アルミ素材となる事から交換をします。

事故修理と一緒にフロントスポイラー、左右ミラーカバー、左右サイドステップ、トランクスポイラーの取り付けとキドニーグリルのメッキ部分の新調をしていきます。

下の写真と最後の写真でビフォーアフターをご確認ください。

先ずは交換する部品を外していきます。

その際に、内側の見えない部分に影響が出ていないかを確認していきます。

今回は、接触による影響が出ていませんでしたので、部品交換で済むことが分かりました。

フロントフェンダーを交換するにあたり、防錆塗装をします。

これは、塗装する為の下処理をするときに下の写真のようにメーカーで塗装した防錆塗装がを削ります。

その為、塗膜が薄くなったり塗装が剥がれている状態になったりと防錆の機能を果たさなくなります。

それでは湿気を帯びたりすることなどが原因となって塗装が浮いてきたりすることがあります。

エステックカーサービスでは、デメリットを無くしていく作業として全ての新品パネルには防錆塗装をし直してから塗装をしています。

今回スポイラーの取り付けなどをしていきますので一緒にご紹介していきます。

グリルのメッキ部品ですが、既存の部品が濁るような色合いになってきたために分解して交換します。

ドアミラーのカバーですが、既存はボディ同色になっていますがカーボン調のカバーに替えます。

トランクスポイラーは、接着のみでの取り付け部品になりますので、取り付け位置、スポイラーとの形状の確認をした後強固な接着剤で取り付けていきます。

その際に密着するまで多方向から力を加えて付けていきます。

フロントバンパーは新しい部品になりますので、外れている状況で位置決めと取り付け穴の加工をしておきます。

それろ同じようにサイドステップも加工をします。

ここでもボルトでの取り付けと接着剤での取り付けを併用する事でしっかりと付きますので、接着した後は接着剤が固まるまで力を加えるように作業していきます。

フロントバンパーの加工が終わった後、バンパーとフロントでんだーそれぞれを塗装していきます。

またフロントフェンダーを交換する事から、フロントドアへボカシ塗装をして色違いを無くしていきます。

塗装が完了した後は、しっかりと乾燥をさせてから全ての部品の取り付けと磨きをします。

今回はボディコーティングがされていましたので、再施工をして全ての作業が完了となりました。

今回は事故での修理とスポイラーの取り付けを一緒にさせて頂く中で、スポイラーの取り付け方法などを一緒に見て頂きました。

エステックカーサービスでは、それぞれの作業に合わせてしっかりと対応しております。

鈑金作業はお任せください、皆様からのご連絡お待ちしております。

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