エステックカーサービスのＩです。

今回はＢＭＷ　Ｘ１　Ｆ４８　車検整備作業事例をご紹介します。

ご入庫時ユーザー様からのご用命がいくつかあり、

車検基本整備のほかご用命事項の作業を行いました。

まずは上記画像のメッセージ表示の修理を行います。

診断器にて故障コードを点検

セレクターレバーの”Ｐ”が間違っている

パーキングロックされていない　とのこと。

実際は”Ｐ”位置でパーキングロックされています。

セレクターレバー内部に不具合がありそうです。

セレクターレバーを外していきます。

センターコンソール廻りをすべて外しセレクターレバーが見えてきました。

配線、ケーブル等外してセレクターレバーが外れました！

セレクターレバー分解して内部点検。

内部のシフト位置を見るセンサーレバー。

先端に磁石があり、軸を中心に動く構造。軸と一緒にスプリングがありレバーにテンションを

掛けている。

そのスプリングの損傷でレバーにテンション掛からずセンサーが正しく認識できずに警告メッセージ

が出ていました。

今回の不具合は通常セレクターレバーＡＳＳＹでの交換ですが損傷箇所のスプリングを

社外品のスプリングで交換修理を行いました。

交換後全て元にもどし作動点検。

故障コード消去。警告メッセージも消え正常となりました。

こちらはエンジンマウント。

ご用命で”Ｄ”レンジ停止時振動が大きいとの事で点検すると

エンジンマウントのラバーブッシュが損傷していました。

今回はアッパーエンジンマウントとロアエンジントルクロッドを交換します。

ロアエンジントルクロッドのラバーブッシュも緩くガタが発生していました。

交換後は振動も減り良好となりました。

こちらはウィンドウォッシャーポンプ。

ご用命にてウィンドウォッシャ液を補充してもすぐにウォッシャフルードレベル低下のメッセージが

でるという事。

点検するとポンプ本体の接続部に割れが生じそこからウィンドウォッシャ液が漏れていました。

ウィンドウォッシャポンプ交換にて修理完了です。

今回はご利用頂きありがとうございました。

車検、鈑金塗装のご用命は是非エステックカーサービスまで！　　

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