エステックカーサービスのＩです。

今回はアウディ　Ａ４アバント　Ｖ６クアトロ車検整備作業事例をご紹介します。

車検点検記録簿に沿って各部点検行いました。

油脂類の定期交換のほかいくつか作業を行いました。

現車両のエンジンのバルブ駆動はタイミングベルトのタイプ。

タイミングベルトは走行距離、経過年数で交換が必要になるベルトです。

ベルトの劣化等で切れた場合エンジンに深刻なダメージを受けることになります。

タイミングベルトカバーを一部外して点検すると交換された様子がありませんでした。

今回、車検と併せてタイミングベルト交換を行います。

タイミングベルトはエンジン前方に位置しますがラジエター等との隙間が無く交換作業が出来ない為

フロント廻りをごっそり取り外してタイミングベルト交換を行っていきます。

ファンベルト廻りを外してタイミングベルトカバーを外して、やっとタイミングベルトの全貌が見えました！

タイミングベルトの背面には無数のヒビ割れが！！

この車検のタイミングで交換出来て幸いでした。

タイミングベルトはウォーターポンプも駆動しています。

タイミングベルトと共にウォーターポンプ、ベルトテンショナー、アイドラプーリーを

交換していきます。

ベルト取り外して各部交換します。

ウォーターポンプは特にダメージは見られませんでした。

エンジンブロック側の取付面はきれいに修正して

新しいウォーターポンプを組み付けます。

ベルトテンショナー、アイドルプーリーも交換してタイミングベルトを組み付け。

組み付け後は手動でクランクを回してタイミングのズレないことを確認。

取り外したファンベルト廻りを元にもどして組み付けます。

その後ごっそり外したフロント廻りも組み付け。

点検時にひび割れの有ったクーラントタンクは新しいタンクに交換してエンジンクーラントを

充填します。

ラジエターアッパーホースも交換。

純正部品は廃番！運よく社外品のホースが入手できました。

この年式でもポツポツ廃番部品が出てきてます。

専用部品の廃番が一番困りますねぇ…

全ての作業完了後ロードテスト行い各部漏れや異常のないことを確認して作業完了です。

今回はご利用頂きありがとうございました。

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