エステックカーサービスのIです。
今回はメルセデスベンツ Sクラス S500 W220 チェックエンジン警告灯点灯 修理作業事例をご紹介します。

メーターパネル内に黄色のランプ
チェックエンジン警告灯が点灯。
エンジン回転は止まることはありませんが”ブルブル”と振動大きく
スムーズさに欠く感じです。
診断器を接続してエンジンコンピューターの故障コードを読み出します。

チェックエンジン警告灯点灯の原因は4番シリンダーの失火でした。
今回は4番シリンダーのイグニッションコイル、ハイテンションコード、スパークプラグを
交換していきます。

懐かしの113型V8 5.0リッターエンジン。


4番シリンダーの部品を外します。


この113型エンジンは1気筒あたり2本のスパークプラグで点火するツインスパーク。
イグニッションコイルは一つですが2本のプラグを点火します。
外した古いプラグは黒くくすぶった状態でした。


新しい部品に交換後ロードテスト実施。
エンジンのブルブルしていた振動は解消して回転もスムーズに。
最後に故障コード無いことを確認して作業完了です。

おまけ
弊社の管理車両で一番のハイマイレージ車両。
なんと46万キロオーバー!
来年は車検の年でご予約を承りました。
まだまだ走行距離は伸びそうですね!
今回はご利用頂きありがとうございました。
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