こんにちは。調布店、清水です。

今回ご紹介するお車は、車との接触でフロントバンパーとアルミホイールを損傷した修理のご依頼が最初で、それと一緒にクォーターパネルからリアバンパーにかけて損傷していた部分の修理を世田谷区よりご依頼頂きましたフォルクスワーゲン、ゴルフになります。

フロントバンパーのキズですが、車に接触したとの事からフロントバンパーの側面からアルミホイールにかけて損傷しているのが確認できます。

フロントバンパーには素地のスポイラーが付いて、この部分にも接触しているのが確認出来ましたのでフロントバンパーと共に交換していきます。

アルミホイールはキズのある為に交換する事になったのですが、ホイールに直接接触した際はタイヤを前から見たタイヤの向きが変わってしまう事があります。

その場合には、走行中には違和感などを感じなくもタイヤが片減りする事がありますが、通常では片減りしたことを目視できるまで分かりません。

エステックカーサービスでは、経年による悪影響の部分も含めて対応しています。

またクォーターパネルは、タイヤハウスのプレスライン全体を擦るように接触していて、その接触がリアバンパーまである状況です。

こちらもは修理で対応していきます。

ここから作業を始めますが、最初にリア部分からスタートします。

損傷箇所がクォーターパネルからリアバンパーにかけてになる中で、クォーターパネルには塗装こそ剥がれていませんでしたがリアバンパーとの取り付け部付近に小さな凹みがありました。

この部分の修理するにあたり、リアバンパーの修理側を外して修理をしたいため、リアバンパー上部の取り付け部分も外すことからテールランプを外して進めます。

下の写真のように塗装面をサンディングする事で凹みの範囲を確認していきますが、僅かな凹みでしたのでパテを使って整形していきます。

パテをサンディングする際にキズがあるクォーターパネルの他の部分と、リアバンパーをキズが消える所まで作業します。

他の部分には凹みが無いことを確認しましたので、パテを付けた凹みの部分のみを整形します。

パテの整形が完了した後は、サンディングをした時に出来た深いキズなども含めてサフェーサーを塗装して次の工程に移行していきます。

次に、交換するフロントバンパーを外します。

外した後、新しいバンパーを仮組みして取り付け部の位置や本体の形状などがしっかりと対応できる部品なのかをチェックします。

部品によりますが、輸入車の部品は製造段階で部品の作りに対して違う箇所がある場合がある為に、実際に仮組みする事でチェックをする事が必要となります。

また、フロントナンバープレートを取り付ける為の部品であったりをバンパーに穴を開けて取り付けられる状態にします。

この作業を塗装する前の段階でする事で、開けた穴の内側まで塗装が出来るようにしていきます。

ここまでで交換するフロントバンパーと修理をしたクォーターパネルとリアバンパーそれぞれに塗装をします。

最後に磨きと組み付けをして作業が完了となりました。

今回は、ホイールを接触した際に気に留めて頂くところなどをご紹介させて頂きました。

エステックカーサービスでは、鈑金だけではなく整備も対応しておりますので、車の修理に関してしっかりと対応する事が出来ます。

熟練したスタッフが揃っていますのでご相談ください。

皆様からのご連絡お待ちしております。

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