こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです
今回はご新規の江東区K様
BMW E65 740i ドアミラー格納不良 右ドアミラー交換 作業事例を紹介致します
ブレーキの摩耗警告灯が点灯したというご用命で入庫戴きました
ご丁寧にメーターにブレーキパッド摩耗と表示されています(^-^)
目視にて前後とも摩耗が進んでいましたので早速交換作業に入ります(^^)/
フロント側の分解前です
パッド・ローター共に摩耗が進行しています
これは前後ともにディスクローターも交換する必要がありそうですね～
キャリパー・パッド・ローターを取り外すことが出来ました♪
この後ハブのインロー部分をペーパーがけをしてから給油をします
これをするだけでホイールのカジリが解消できますので弊社作業時には必ず行っています(^^)v
交換部品はもちろんコレ！！
DIXCEL製の低ダストタイプの『Mタイプ』ブレーキパッドと
オーソドックスなプレーンタイプの『PDタイプ』ディスクローターになります
弊社でのブレーキ作業はこのゴールデンコンビが定番となっております
信頼性、価格、鳴き性能、低ダストと悪い部分が見つかりません(*´▽｀*)
新旧ブレーキパッドを比較します
新品の約１/５くらいですかね？
こうやって見比べると摩耗状況が一目瞭然です♪
摩耗が進むとパッドの板の部分に熱が伝わりやすくなりブレーキ鳴きや摩耗が促進されます
ギリギリまで使い倒すというよりは、やはり早めの交換が望ましいですね♪
アップで分かりにくいですが、
これはブレーキパッドの摩耗をお知らせしてくれるパッドセンサーになります
中央の金属部分が出始めるとドライバーにパッド交換を促す警告を出す仕組みです
国産車では一部高級車以外はあまり見かけませんね～
続いてリヤ側作業に入ります
作業的にはフロント側と大差ありませんが、
リヤはサイドブレーキ機構がローター内に内蔵されています
ディスクローターが外れたら普段はメンテナンスしないサイドブレーキ機構の清掃と給油を行います
これも大事なメンテナンスの一つです(^^)/
後ろもフロント同様に摩耗が進んでいます
リヤ側の作業も完了しました♪
この後各部締め付けを確認してロードテストにてしっかりと初期当たりを出します
これをしないとオーナーさーまがブレーキング時に『ゴー』という不快な音が聞こえてしまいますので・・・
最後に診断機でブレーキ交換の書き込みをして完成となります。
江東区・世田谷区でBMW E65 740i 前後DIXCELブレーキパッド・ディスクローター交換
車検整備・板金塗装はエステックカーサービスへ気軽にお問合せ下さい♪
お客様のニーズに沿った提案を心がけています
江東区のK様 ご利用ありがとうございました！！
