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2021/04/20

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エンジン不調116iE87スパークプラグ交換経年劣化テスター診断

BMW 1シリーズ E87 116I スパークプラグ交換 作業事例

こんにちは、エステックカーサービスのOでございます。

 

 

 

今回は世田谷区よりご入庫のY様。

 

 

 

BMW 1シリーズ E87 116I スパークプラグ交換 作業事例をご紹介いたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

警告灯が点灯するわけでは無いんですが、信号待ちなどでたまに息継ぎがあったり若干パワー不足を感じられるようになったとの事です。

 

 

 

 

テスターで確認しても特に異常なコードは入っておらず、お客様のご希望でスパークプラグを交換してみる事になりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上部のカバーを取りはずす為に、カウル類を取り外していきます。

 

 

 

 

エンジンが奥まっているので割とカバーを外すのも大変です。

 

 

 

 

 

 

 

 

カバーさえ外れればスパークプラグはすんなり外せます。

 

 

 

恐らく新車時からの物がついていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

焼け方自体は非常に良好な状態でしたが、電極部の摩耗は当然の様にありますね。

 

 

 

角が無くなり丸くなっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は純正品では無く、信頼のNGKイリジウムプラグに交換です。

 

 

 

価格もですが、品質的にも非常に安心できるブランドだと私個人は思っております。

 

 

 

 

交換は終わり、お客様に普段使いしながら様子を見ていただく事にしました。

 

 

 

改善していればいいですね!

 

 

 

 

 

 

 

 

BMWの点検・修理・車検も是非エステックカーサービスまで!

 

 

 

どんな事でもご相談ください。

 

 

 

世田谷区のY様、ご利用ありがとうございました。

 

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