こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。

今回は目黒区のU様

BMW　E53　X5　3.0i　エンジンオイル漏れ修理　オイルパンガスケット交換　作業事例

を紹介致します

車検でのご入庫でしたが、下廻りのオイル漏れが酷く整備が必要になりました。

しかも漏れていた箇所はオイルパンのガスケット( ﾟДﾟ)

４駆ですのでフロントのデフ脱着は確定です・・・重整備ですね～

手順としてはフロントの足廻り分解→ドライブシャフト取り外し→フロントメンバー→フロントデフ→オイルパンとなります。

では早速交換していきましょう(^^)/

これはフロントドライブシャフトが外れたところです

このあとフロントメンバーをスタビ・ステアリングラックごとゴッソリ外します

なんとかメンバーが外れました(^-^;

だいぶ体力が消耗していますがもう一息です！

次はフロントデフを降ろします

ここまで来たらやっとメインのオイルパンが外せます(^^)v

たくさんのボルトと後ろのトルクスボルトを外せばオイルパンが外れます。

ここのガスケットを交換するのにここまでの工数がかかるんですよね～

オイルパンを清掃し、ガスケットを新品にします。

合わせ面の一部に液体ガスケットを塗布してから乾かないうちにオイルパンを元に戻します。

作業時間はもちろん短い方がいいのですが、ガスケットの取付穴にしっかりとボルトを入れてからオイルパンを本締めします。

ここのミスで漏れたら最悪ですからね(-_-)

無事にオイル漏れの主原因を治すことが出来ました♪

あとは元の手順で細心の注意を払いながら組み付けていきます

特殊な溶剤でオイル漏れの後を清掃してから探傷剤を使用してロードテストを行います。

漏れが無ければもう一度各部清掃を行い出庫となります！

これでまだまだ現役のE53に戻りました♪

目黒区・世田谷区・２３区でBMW　E53　X5　3.0i　エンジンオイル漏れ修理　オイルパンガスケット交換　

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ディーラー見積りでお困りでしたら見積りをご持参いただければ再見積り致します。

目黒区のU様ご利用ありがとうございました！次はドライブレコーダー取り付けですね( ｀ー´)ノ