こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです。
今回は前回の続きです
渋谷区H様
BMW E46ツーリング 325i オイル漏れ修理 オイルフィルターブラケットガスケット交換 作業事例を紹介致します
オイル漏れ修理の第2段となります(^-^;
これも定番中の定番修理ですね~
術野確保の為、ラジエターファン・ファンシュラウド・エアクリーナを外していきます。

ガッツリ漏れてますね(-_-)
もう少し拡大して見てみましょう

溜まって茶色くなっているのが分かりますね?
ではでは交換作業に入りましょう!

オルタネーターを外しても、パワステのステーが共締めの為外れません・・・
パワステを外してボルトを6本緩めると取り外すことが出来ます

やっと外れました。
これがオイルフィルターブラケット本体です
黒いカバーの中にはその名の通り、ろ紙タイプのオイルフィルターが入っています

裏返して、この黒いパッキンの部分が今回交換するガスケットになります

劣化してつぶれた結果、ケースとツライチ(むしろ凹んでる?)になっていますね
これではシール性なんてあるはずがありません



取付部分をしっかりと清掃してガスケットを組み付けます
取付の位置出し用のカラーが重要な役割をしています。
こういった小さな部品の役割を見落とすと後にとんでもない事になります( ゚Д゚)

キレイにして組み付けると別のエンジンの様ですね♪
元通りに復元して完成・・・と行きたかったのですが、最終漏れチェックで新たなオイル漏れが発覚してしまいました(/ω\)
次回の第3弾の完結編へと続きます。
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