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2019/09/18

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320ｄBMWＤＩＸＣＥＬF30Ｍタイプディクセルディスクローター交換ブレーキディスク交換ブレーキパッド交換低ダスト

BMW　F30　320d　DIXCEL　ＬＤＡ－３Ｄ２０　フロントブレーキパッド＆ディスクローター交換　作業事例

こんにちは、エステックカーサービス世田谷ファクトリーのNです

 

今回はご新規の世田谷区A様

 

ディーラーにてブレーキ残量が少ない指摘を受けたというご用命で入庫戴きました

 

目視でも明らかに摩耗が進んでいましたので早速交換作業に入ります(^^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

分解前になります

 

パッド・ローター共に摩耗が進行しています

 

これはディスクローターも交換する必要がありそうですね～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはキャリパーとパッドを外します

 

単純な作業に思えますが、何よりも大事なブレーキですので慎重に作業を進めます

 

 

 

 

 

 

 

キャリパー・パッド・ローターを取り外すことが出来ました♪

 

ハブのインロー部分をペーパー掛けをしてからモリブデン系のグリスを給油をします

 

これをするだけでホイールのカジリが解消できますので弊社作業時には必ず行っています( ｀ー´)ノ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交換部品は弊社でのゴールデンコンビ

 

DIXCEL製の低ダストタイプの『Mタイプ』ブレーキパッドと

 

オーソドックスなプレーンタイプの『PDタイプ』ディスクローターになります

 

信頼性、価格、鳴き性能、低ダストと悪い部分が見つかりません(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新旧パッドの比較です


新品の約１/４～１/５位でしょうか？


こうやって見比べると摩耗状況が一目瞭然です


摩耗が進むとパッドの板の部分に熱が伝わりやすくなりブレーキ鳴きや摩耗が促進されます


ギリギリまで使うよりは、やはり早めの交換が望ましいですね♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ディスクローターの取り付けが出来ました

 

この後、完成画像を撮り忘れてしまいましたのでここで完結といたします(>_<)

 

世田谷区・２３区でBMW　F30　320d　DIXCEL　ＬＤＡ－３Ｄ２０　フロントブレーキパッド＆ディスクローター交換　

 

車検整備・板金塗装はエステックカーサービスへご用命ください

 

お客様のニーズに寄り沿った提案を心がけています

 

世田谷区のA様ご利用ありがとうございました！！

 

 

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