こんにちは。調布店、清水です。
今回ご紹介するお車は、左右共別々のタイミングで損傷したフロントバンパーの修理を世田谷区よりご依頼頂きましたBMW、F32、4シリーズになります。
特に右側の損傷は大きく、キズが出来た範囲も広いのですが、ヘッドライトウォッシャーカバーとの境が削れてしまっています。
その為ヘッドライトウォッシャーカバーは単品で部品が出る為交換とし、フロントバンパー本体の方を成形する事になりました。
またフロントのセンサー表面が削れてしまっていて、仮に修理をすると感知しないなどセンサーの役目を果たさない事が想定されるためこちらも交換としました。
反対側のキズは右側と比べると大きく削れている箇所がありませんが、左右共に修理する為にフロントバンパーを外して修理をし丸ごと塗装をすることになりました。
ここから作業に入っていきます。
先ずはフロントバンパーを外しますが、その際に特に損傷の大きい右側のバンパー内の箇所に損傷の影響がないかを確認していきます。
今回は接触した部分には影響が出ていない事が確認出来ました。
フロントバンパーの素材がプラスチック部品となる為、当たった際に押し込まれることがあります。
押し込まれる時に内側のエネルギーアブソーバー（緩衝部品）などが接触を和らげるために切れたりなどの影響が出てくることがあります。
これはバンパーを外して見ないと確認出来ませんのので損傷時には分かりませんが、交換となる事が想定されます。
バンパーの修理ですが、先ず傷のある部分の塗装を剥がすように削っていきます。
そこで出来る限りキズが消える様にサンディングをします。
これはキズが残った状態で成形の為のパテを付けると、段差の部分に僅かながら空理が入ってしまいこの空気によって塗装後に風船のように膨れてしまう事があります。
その様な事にならないように段差も含めて削っていきます。
今回はヘッドライトウォッシャーの開口部を成形していく必要がありますので、パテを使用して成形をしていきます。
その際にカバーを仮組しながらしっかりと形が出る様に調整をしていきます。
反対側も同様の削り作業をしていきますが、大きな削れなどがありませんでしたのでキズを取る程度で作業出来ました。
左右それぞれの修正が完了した後は、サフェーサーを塗装していきます。
フロントバンパーの左右を修理するという事ではありますが、塗装は丸ごととなる為小さな傷や飛び石跡なども一緒に修理をしていきます。
キズをしっかりと修正したら本塗装の為の下処理をします。
ちょっとボヤケテしまってますが、綺麗に塗装が完了しました。
AFTERになりますが、ヘッドライトウォッシャーカバーとバンパーの形や隙間などしっかりと仕上げる事が出来ました。
反対側も含めフロントバンパーが何事もなかったように綺麗になっています。
今回はお客様のご要望により大きな損傷のフロントバンパーを修理しました。
条件によっては修理をさせて頂く事もありますので、お問い合わせの段階でご要望等お知らせください。
皆様からのご連絡お待ちしております。
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